Siết chặt kỷ cương trong quản lý đất đai, khoáng sản
Sau gần hai năm thực hiện triển khai Chỉ thị 13, công tác quản lý, sử dụng tài nguyên và bảo vệ môi trường, nhất là công tác quản lý khai thác cát trên địa bàn huyện Phúc Thọ đã có nhiều chuyển biến tích cực. Huyện có gần 12 km sông Hồng chạy dọc ranh giới với huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc. Do nhu cầu khai thác vật liệu xây dựng ngày càng tăng, giá thành vật liệu xây dựng cao dẫn đến nhiều đối tượng bất chấp thủ đoạn để khai thác trộm cát.
Huyện Phúc Thọ đề nghị thành phố quan tâm sớm chấp thuận chủ trương và hướng dẫn hoàn thiện thủ tục lập dự án 5 bãi tập kết và trung chuyển vật liệu xây dựng trên địa bàn; tiếp tục quy hoạch phát triển hai bên bờ sông Hồng, làm cơ sở để quản lý và triển khai các dự án.
Phát biểu kết luận buổi giám sát, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn đánh giá tập thể lãnh đạo huyện Phúc Thọ luôn đoàn kết, nhất trí trong lãnh đạo, chỉ đạo, đặc biệt là công tác quản lý đất đai.
Lãnh đạo huyện đã trực tiếp đối thoại với nhân dân để lắng nghe, tiếp thu ý kiến và chỉ đạo giải quyết được kịp thời, không để xảy ra điểm nóng. Nhấn mạnh quản lý tài nguyên khoáng sản, đất đai là việc khó, trong bối cảnh những vi phạm trong lĩnh vực này ngày càng tinh vi và phức tạp, Trưởng đoàn Giám sát yêu cầu cấp ủy Đảng, chính quyền huyện Phúc Thọ nêu cao hơn nữa tinh thần trách nhiệm, siết chặt kỷ luật kỷ cương, tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm vi phạm, kịp thời khen thưởng, động viên những tập thể, cá nhân thực hiện tốt. Về những kiến nghị của huyện đối với 5 bãi tập kết trung chuyển vật liệu, Trưởng đoàn Giám sát giao Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố trả lời trước ngày 11/5.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sáng 12/5 đã dự Lễ khởi công xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình) và Lễ khởi công xây dựng Khu công nghiệp Hưng Phú (tỉnh Thái Bình).
0