Đường 70 chưa cải tạo, lưu thông bất tiện
Tại nút giao thông Viện K Tân Triều - Xa La, đèn tín hiệu giao thông chuyển sang màu xanh song các phương tiện lưu thông chậm và khó khăn. Cả đoàn xe nối đuôi nhau kéo dài cả cây số, ùn ứ liên tục trước cổng viện K Tân Triều. Theo người dân kinh doanh sát đường 70, tình trạng này xảy ra như cơm bữa, ùn tắc suốt ngày nhất là vào giờ cao điểm.
Bà Nguyễn Thị Thủy (huyện Thanh Trì) cho biết: “Ngã ba chỗ này là thường xuyên tắc chứ không phải mỗi giờ cao điểm, tôi hy vọng sẽ sớm giải quyết cảnh ùn tắc ở ngã ba này, chứ không chúng tôi đi lại rất khó khăn".
Anh Lê Văn Đạo (huyện Thanh Trì) cho biết: “Đoạn đường này xe to qua lại nhiều nên thường xuyên tắc, khiến cho mỗi lần đi qua đây mình cứ ngột ngạt, khó chịu".
Ở hai chiều đường, hàng trăm phương tiện bắt buộc phải đi qua tuyến đường này cứ nối đuôi nhau, muốn nhanh cũng không được. Những người thường xuyên phải lưu thông qua đây cảm thấy mệt mỏi và chán nản, bởi cảnh phải chôn chân, chờ đợi, thậm chí mất hàng giờ để thoát cảnh tắc đường.
Anh Hoàng Văn Đông (quận Hà Đông) cho biết: “Giờ này là giờ bệnh nhân ra vào, người ta yếu không leo được cầu thang bộ để qua đường nên họ cứ băng qua đường thôi, đường đã ùn tắc càng thêm ùn tắc".
Để cải thiện tình trạng này, TP. Hà Nội đã phê duyệt đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng để triển khai dự án "Cải tạo, nâng cấp đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp". Người dân được biết đến thông tin về dự án và luôn mong mỏi rằng, Tỉnh lộ 70 đoạn qua quận Hà Đông và huyện Thanh Trì sớm được cải tạo, nâng cấp mở rộng để người tham gia giao thông đi lại thuận tiện hơn.


Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 1178 về việc tạm đình chỉ công tác đối với ông Nguyễn Bá Hoan, Thứ trưởng Bộ Nội vụ.
Tổ công tác số 8 làm việc với huyện Đan Phượng về chuẩn bị vận hành chính quyền 2 cấp từ 1/7, yêu cầu đặt sự hài lòng của người dân lên hàng đầu nhất là trong lĩnh vực đất đai.
Các đại biểu thảo luận tại hội trường chiều 18/5 cho rằng, bên cạnh khuyến khích đầu tư, cần có cơ chế kiểm soát tư nhân khi tham gia làm dự án đường sắt, nhằm tránh độc quyền, lợi ích nhóm và bảo đảm về kỹ thuật khi thực hiện dự án.
Hội đồng xét xử nêu quan điểm việc ông Dương Thế Hảo cho rằng Đại học Kinh tế Quốc dân giữ bằng của ông trong 25 năm là không có căn cứ, nên bác yêu cầu đòi bồi thường hơn 45 tỷ của cựu sinh viên.
Các sáng kiến thúc đẩy khởi nghiệp về AI giữa Google Việt Nam và Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) đã được kí kết vào sáng nay tại Hà Nội.
Một người phụ nữ đi xe máy đã dùng hai tay lái xe để nâng đỡ cháu bé nằm ngang, gây nguy hiểm cho cả người lái và trẻ nhỏ.
0