Tháo gỡ vướng mắc triển khai Dự án đường vành đai 4
Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đi qua địa bàn 3 huyện: Gia Bình, Thuận Thành, Quế Võ và thành phố Bắc Ninh với tổng chiều dài khoảng 35,3 km; gồm 25,6 km đường Vành đai 4 và 9,7 km tuyến nhánh kết nối đường Vành đai 4 với đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Tổng vốn đầu tư đường Vành đai 4 tại tỉnh Bắc Ninh là 5.274 tỷ đồng, trong đó, ngân sách Trung ương hỗ trợ kinh phí GPMB 2.110 tỷ đồng; ngân sách địa phương tỉnh Bắc Ninh là 3.164 tỷ đồng. Đến nay, 3 huyện và thành phố Bắc Ninh mà dự án đi qua đã thành lập hội đồng GPMB; hoàn thành công tác đo đạc bản đồ địa chính, thống kê sơ bộ nhu cầu sử dụng đất, đề xuất khu tái định cư...
Trong khi đó, đường Vành đai 4 -Vùng Thủ đô Hà Nội qua địa phận tỉnh Hưng Yên dài 19,3 km, đi qua 4 huyện: Văn Giang (dài 10,2 km), Khoái Châu (dài 0,57 km), Yên Mỹ (dài 2,5 km), Văn Lâm (dài 6,6 km). Tổng mức đầu tư các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Hưng Yên là 5.245 tỷ đồng, trong đó, ngân sách Trung ương hỗ trợ kinh phí GPMB 3.740 tỷ đồng; ngân sách địa phương tỉnh Hưng Yên là 1.505 tỷ đồng. Đến nay, 4 huyện đã hoàn thành trích lục bản đồ địa chính và đang triển khai công tác trích đo giải thửa, rà soát, quy chủ đối với đất nông nghiệp và đất ở. Các huyện cũng đã hoàn thành đề xuất nhu cầu bố trí tái định cư, lập điều chỉnh quy hoạch, lập kế hoạch sử dụng đất để làm căn cứ thực hiện các thủ tục chuyển đổi đất theo quy định pháp luật.
Để bảo đảm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc và giúp quá trình tổ chức, triển khai dự án Vành đai 4 trên địa bàn thuận lợi, tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên đã nêu một số kiến nghị đối với các bộ, ngành Trung ương và thành phố Hà Nội. Đáng chú ý, hai tỉnh kiến nghị các bộ, ngành Trung ương, Chính phủ hướng dẫn rút ngắn các thủ tục, thời gian thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần; hướng dẫn việc ứng vốn cho công tác GPMB, nhất là việc di dời mồ mả để đảm bảo tiến độ chung của dự án.
UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch triển khai thực hiện công tác đặc xá năm 2025.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.
So với việc để người dân, hộ kinh doanh tự do lấn chiếm, việc triển khai cho thuê vỉa hè với những quy định về khai thác không gian, diện tích… là giải pháp được lợi nhiều mặt.
Hơn 1.700 tân binh của Trung đoàn 692, Bộ Tư lệnh Thủ đô sau hơn một tháng rèn luyện trong quân ngũ không chỉ thích nghi với kỷ luật nghiêm minh mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết, quyết tâm vượt khó.
Theo các chuyên gia, Thủ đô Hà Nội trước đây quy hoạch cho 250.000 dân, nhưng giờ dân số đã lên gần 10 triệu nên mở rộng không gian công cộng, nhất là ở khu vực Hồ Gươm là tất yếu.
0