Xung quanh Đề án cấm xe máy vào nội đô

Cuối tuần qua, thành phố Hà Nội đã phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đô thị thành phố Hà Nội năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, trong đó một nội dung nhận được nhiều sự quan tâm của người dân, đó là thành phố sẽ phân vùng, hạn chế các hoạt động của xe máy vào các quận nội đô và tiến đến là cấm các hoạt động của xe máy vào các quận nội đô vào năm 2030.

Đề án "Phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030" được giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp Công an thành phố; UBND các quận, huyện, thị xã thực hiện trong giai đoạn 2023-2025.

Việc cấm xe máy sẽ được áp dụng tại địa bàn 12 quận trong nội thành Hà Nội, gồm: Hoàng Mai, Long Biên, Thanh Xuân, Bắc Từ Liêm, Ba Đình, Cầu Giấy, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hà Đông, Tây Hồ và Nam Từ Liêm.

Sở GTVT cũng được giao chủ trì, phối hợp các sở ngành, UBND các quận tham mưu giải pháp phát triển vận tải công cộng trong khu vực đô thị theo hướng hiện đại, văn minh, xanh; tiếp tục tham mưu chính sách khuyến khích các doanh nghiệp ngoài Nhà nước tham gia cung ứng dịch vụ GTVT công cộng chất lượng cao, dịch vụ kết nối hệ thống giao thông công cộng; Chủ trì, tham mưu thành phố phát triển hạ tầng giao thông vận tải; tập trung và ưu tiên đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng khung là các tuyến đường giao thông cho các huyện chuẩn bị thành quận, trục giao thông liên kết trong vùng thủ đô…

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Số lượng người dân đi làm các thủ tục hành chính liên quan đến đai đang tăng đột biến. Để không làm gián đoạn thủ tục của người dân, các chi nhánh của Trung tâm hành chính công đã phải bố trí thêm cán bộ, mở thêm nhiều cửa phục vụ.

Bộ Xây dựng đã báo cáo Chính phủ kế hoạch khánh thành, thông xe đối với 5 dự án cao tốc nhân dịp kỷ niệm 50 Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Bộ Xây dựng đề nghị UBND các tỉnh Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị chỉ đạo các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ để bàn giao mặt bằng trong tháng 4 này để làm trạm dừng nghỉ cao tốc.

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã thử nghiệm thành công chuyến bay thực tế đầu tiên tại Nhà ga hành khách T3 vào sáng 17/4.

Liên quan đến thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, nhiều ý kiến đề nghị cân nhắc thời hạn ưu đãi chính sách thuế trong khu thương mại tự do tại đây.

Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy đã tổ chức Hội nghị phối hợp triển khai công tác tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm trên địa bàn quận Tây Hồ, quận Long Biên, huyện Đông Anh vào sáng nay, 17/4.