Cầu xuống cấp, lan can ven sông nghiêng đổ, ai lo?
Lan can hoen gỉ, mặt cầu chỗ thì hở toác, chỗ thủng cũng phải cỡ hơn 1 gang tay. Người dân đã phải tự lấy tấm sắt như thế này để tạm lên trên. Song những người như bà Lệ Thanh, phường Vĩnh Tuy sống gần khu vực này cũng phải nơm nớp lo sợ. Bởi cây cầu đi bộ này là lối đi thuận tiện của nhiều người dân thuộc 2 phường Quỳnh Mai và Vĩnh Tuy.
"Cầu này nhanh gần, trên kia đi bộ xa hơn. Tôi đi qua cũng sợ, có lần suýt ngã. Cầu dành cho đi bộ mà xe máy cứ phóng vèo vèo, nên rất sợ.", bà Nguyễn Thị Lệ Thanh chia sẻ.
Không những cầu đi bộ bị xuống cấp mà ngay cả lan can dọc hai bên bờ sông Kim Ngưu đoạn qua các phường thuộc hai quận Hai Bà Trưng và quận Hoàng Mai cũng chịu cảnh tương tự. Đoạn bị gỉ, đoạn bị gãy hay thậm chí đoạn thì bị mất cả thanh sắt. Người dân phải tạm chăng dây để cảnh báo, trông rất mất mỹ quan và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
"Tôi ở dân phố ở đây, qua người dân phản ánh, lan can dọc 2 bên bờ sông Đông Tây Kim Ngưu, mất rất nhiều. Một số đối tượng nghiện hút trộm cắp lan can vào tầm giữa đêm. Người dân đã báo cáo chính quyền, nhưng chưa có biện pháp.", ông Như Điệp sống tại phường Vĩnh Tuy, quận Hại Bà Trưng nói.
Không chỉ dọc tuyến sông Kim Ngưu, tình trạng lan can xuống cấp cũng đang diễn ra tại tuyến đường dọc tuyến đường tuyến sông Lừ, sông Sét, sông Tô Lịch hay như ven sông Gạo, tuyến đường nối giữa 2 phường Vĩnh Hưng và phường Hoàng Văn Thụ. Tại thời điểm ghi hình, nhiều chỗ lan can chỉ còn trơ lại cột, thanh chắn ngang cũng "không cánh mà bay" cả một đoạn dài, gây mất an toàn cho người dân khi di chuyển qua đây.
Việc lan can hư hỏng hoặc mất trộm đã xảy ra nhiều năm nhưng vẫn chưa có hướng khắc phục, sửa chữa. Đến thời điểm hiện tại, các hàng lan can này mới chỉ được buộc dây tạm, chưa có chút chỉnh trang nào. Vì vậy, rất cần trách nhiệm vào cuộc của các cơ quan chức năng liên quan. Có như vậy, sự an toàn của người dân mới được đảm bảo. Mỹ quan đô thị không còn cảnh nhếch nhác.
Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông xung quanh khu vực quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm từ ngày 7/4 đến ngày 30/4.
Hàng loạt hố ga trong khu đất đấu giá phường Phú Lương, quận Hà Đông hiện bị mất nắp, nhưng chỉ được che chắn, cảnh báo sơ sài và người dân đang hàng ngày đối mặt với tình trạng mất an toàn giao thông.
100% quân số Cảnh sát giao thông từ ngày 5/4 đã được huy động tăng cường trên hàng chục điểm nút giao thông trọng điểm, tuyến cửa ngõ ra vào thành phố để bảo đảm cho người dân đi lại được an toàn, thông suốt.
UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch triển khai thực hiện công tác đặc xá năm 2025.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.
0