Trao việc làm, tạo tương lai cho người tự kỷ
Khi làm việc tại dự án mô hình kinh tế cho người tự kỷ, em Lê Hoàng Bảo Trâm đã ngày càng tự tin, niềm nở hơn khi đón tiếp khách đến cửa hàng. Thậm chí, Trâm còn mạnh dạn thể hiện sở thích ca hát của mình trước đám đông.
Em Lê Hoàng Bảo Trâm - Phường Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng chia sẻ: "Trước đây, em rất nhút nhát, sợ nói chuyện với mọi người. Từ khi vào làm ở đây, em đã tự tin, nói nhiều hơn và không còn sợ mọi người".
Mất hai năm để Nguyễn Quang Anh (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) hình thành thói quen thành thục sắp xếp giá sách và dọn dẹp không gian cửa hàng gọn gàng, ngăn nắp. Dù mức lương tại đây chưa cao, nhưng đó là sự ghi nhận tinh thần nghiêm túc làm việc của Quang Anh. Với người mắc chứng bệnh tự kỷ, chỉ khi có sự cảm thông, chia sẻ từ cộng đồng thì những nỗ lực của họ mới gặt hái được thành quả.
Anh Nguyễn Đức Trung – Giám đốc điều hành dự án mô hình kinh tế dành cho người tự kỷ cho hay: "Tôi chỉ mong mọi người đến đây nhiều hơn, đó chính là điều giúp đỡ người tự kỷ, giúp họ tạo ra giá trị cho họ".
Việt Nam hiện có hàng trăm nghìn người mắc chứng tự kỷ, trong đó, nhiều người ở tuổi lao động nhưng chỉ rất ít người tìm được việc làm phù hợp. Trao cơ hội và niềm tin chính là cách giúp những người tự kỷ thể hiện khả năng bản thân và quan trọng nhất đó là xóa bỏ định kiến: họ là gánh nặng của gia đình và xã hội.
Hơn 10 nghìn đồng có thể mua được một bao thuốc lá là một mức giá quá rẻ, khiến tỷ lệ người hút thuốc lá ở Việt Nam thuộc top cao trên thế giới. Vậy, liệu tăng giá thuốc lá có thực sự giảm được số lượng người hút?
Thủ tướng Chính phủ đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
0