19.000 lượt người sử dụng Metro Nhổn – Ga Hà Nội mỗi ngày
Sau ba tháng vận hành thương mại, tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đoạn trên cao đã phục vụ hơn 2 triệu lượt hành khách, trở thành phương tiện di chuyển hằng ngày thuận tiện của một bộ phận nhân dân Thủ đô.
Theo chia sẻ của đại diện Hà Nội Metro, trong hai tuần đầu miễn phí, khách đi trải nghiệm đạt mức độ bình quân trên dưới 40.000 hành khách/ngày, khi bắt đầu thu vé thì lượng khách đi lại là những người thực sự có nhu cầu, đạt khoảng 40% so với lúc miễn phí cho hành khách đi trải nghiệm.
Ông Vũ Hồng Trường – Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), cho hay: “Hiện nay trong những ngày làm việc, từ thứ 2 - 6 thì lượng khách trên tuyến đạt trên dưới 19 nghìn hành khách; thứ 7, Chủ nhật đạt từ 12 - 14 nghìn hành khách. Đây là một niềm khích lệ động viên đội ngũ những người trực tiếp vận hành để phấn đấu phục vụ người dân tốt hơn. Đây cũng là sức ép từ thực tế, chứng minh tính ưu việt của hình thức vận tải nhanh, khối lượng lớn, để tới đây chúng ta huy động mọi nguồn lực cả về tài chính, con người và tinh thần để đẩy nhanh tiến độ đầu tư các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đã được phê duyệt theo quy hoạch”.
Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội do Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, chiều dài 12,5 km, trong đó đoạn đi trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - Ga Hà Nội) dài 4 km. Ngày 8/8/2024, đoạn trên cao đã được đưa vào khai thác thương mại, còn đoạn đi ngầm hiện nay đang trong quá trình thi công khẩn trương để đảm bảo tiến độ, sớm đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến.
Ông Nguyễn Bá Sơn – Phó Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết: “Đối với đoạn ngầm thì chúng tôi bắt đầu tiến hành khoan hầm bằng máy TBM vào ngày 30/7/2024 và cho đến nay máy TBM đã khoan được 625 m, đã đến khu vực của giếng thoát hiểm, là một trong những hạng mục quan trọng của dự án. Chúng tôi hiện đang bám theo sát tiến độ và sẽ hoàn thành công tác khoan hầm vào tháng 11 năm 2025”.
Đoạn ngầm tuyến Nhổn – Ga Hà Nội được đào bằng bộ đôi máy TBM được thiết kế riêng cho dự án có tên “Thần tốc” và “Táo bạo”. Máy được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (Đức), có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn. Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, tốc độ đào hầm phụ thuộc vào tính chất địa chất xung quanh cũng như các yếu tố logistics, để giảm tối đa việc ảnh hưởng đến các công trình trên mặt đất.
Nhà sản xuất ô tô Toyota vừa công bố kế hoạch bắt đầu thử nghiệm xe tải thương mại, một mẫu xe hybrid kết hợp động cơ điện và động cơ chạy bằng hydro.
KTM, một trong những thương hiệu xe mô tô nổi tiếng hàng đầu thế giới, mới đây đã thông báo kế hoạch dừng sản xuất trong vòng 2 tháng khi tình hình kinh doanh không mấy khả quan.
4 ô tô Land Cruiser và 2 xe Camry mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Cục Hành chính - Quản trị II, Văn phòng Chính phủ, sắp được đấu giá trực tuyến với khởi điểm 1,36 tỷ đồng/6 xe.
Mặc dù hơn 2 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán 2025 nhưng vé máy bay đã rơi vào tình trạng “cháy hàng”, khách đi tàu hỏa tăng cao khiến nhiều người chuyển sang lựa chọn hình thức thuê ô tô tự lái để tiết kiệm chi phí đi lại.
Mới đây, Peugeot tung ra chương trình hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 11. Khách hàng là phụ nữ, giáo viên, doanh nghiệp… còn có thêm ưu đãi khác từ thương hiệu xe này.
Hãng xe đến từ Thụy Điển Volvo vừa ra mắt mẫu xe EC40 là mẫu SUV thuần điện đầu tiên với nhiều tính năng nổi bật, trong đó đang chú ý là mẫu xe này có khả năng sạc nhanh đến 80% dung lượng pin chỉ trong 33 phút.
0