Bão Yagi thổi bay 40.000 tỷ đồng, hơn 2.000 người thương vong

Tính đến ngày hôm nay, bão số 3 đã khiến 353 người chết, mất tích; khoảng 1.900 người bị thương, gây thiệt hại khoảng 40.000 tỷ đồng, ước giảm khoảng 0,15% GDP năm nay.

Sáng 15/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ nhằm bàn về các biện pháp khắc phục hậu quả bão số 3, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, và phục hồi sản xuất.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ với các địa phương về khắc phục hậu quả cơn bão số 3. Ảnh: TTXVN

 

Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, bão số 3 là cơn bão mạnh nhất trên Biển Đông trong 30 năm qua, duy trì cấp siêu bão (cấp 16, giật cấp 17) trong thời gian dài và vẫn giữ cường độ khi đổ bộ vào phía Đông đảo Hải Nam (Trung Quốc).

Bão số 3 đã gây thiệt hại nặng nề trên diện rộng, ảnh hưởng đến 26 tỉnh, thành phố từ miền Bắc đến Thanh Hóa, chiếm hơn 41% GDP và 40% dân số cả nước. Mưa lớn kéo dài kết hợp với xả lũ từ thượng nguồn một số con sông lớn đã gây ra ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất nghiêm trọng. Đến nay, bão đã khiến 353 người chết và mất tích, khoảng 1.900 người bị thương, đồng thời gây ra tác động tâm lý nghiêm trọng, đặc biệt đối với trẻ em và người cao tuổi.

Bão số 3 gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Thiệt hại về tài sản ước tính khoảng 40 nghìn tỷ đồng. Khoảng 257.000 căn nhà, 1.300 trường học và nhiều công trình hạ tầng bị sập đổ, hư hỏng; hơn 262.000 ha lúa, hoa màu và cây ăn quả bị thiệt hại; 2.250 lồng bè nuôi trồng thủy sản bị cuốn trôi; gần 2,3 triệu gia súc, gia cầm chết; và gần 310.000 cây xanh đô thị bị gãy đổ.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết thiệt hại do bão số 3 có cả nguyên nhân khách quan và chủ quan. Nguyên nhân khách quan chủ yếu là do cơn bão có cường độ và phạm vi rất lớn. Nguyên nhân chủ quan là do một bộ phận người dân, doanh nghiệp tại một số nơi còn chủ quan, lơ là, chưa tuân thủ nghiêm túc, đầy đủ chỉ đạo, hướng dẫn, cảnh báo của các cơ quan chức năng; kỹ năng ứng phó với thiên tai, bão lũ còn hạn chế; một số chính quyền cấp cơ sở còn thiếu trang thiết bị, triển khai chậm, lúng túng, chưa đáp ứng yêu cầu ứng phó trong các tình huống khẩn cấp; phối hợp thông tin trong một số thời điểm bị gián đoạn....

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hôm nay là ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, tình hình giao thông tại các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội bị ùn tắc.

Cá nhân, tổ chức mua kẹo Kera của Công ty Cổ phần Chị Em Rọt trong vụ Hằng Du Mục và Quang Linh Vlogs cần liên hệ công an để được hướng dẫn giải quyết.

Ngày 5/4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Nghệ An đã khởi tố vụ án hình sự, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông làm hai người thương vong vào tối 4/4.

Những bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ cần được xử lý dứt điểm, bảo đảm thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

UBND TP Hà Nội vừa có Công văn số 1250 gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đề xuất thời gian khởi công 3 dự án đầu tư xây dựng cầu qua sông Hồng gồm Cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi.