TRANG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ
CỦA CƠ QUAN BÁO VÀ PHÁT THANH TRUYỀN HÌNH HÀ NỘI

UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 4660 về việc phê duyệt hỗ trợ gạo cho học sinh Trường Phổ thông Dân tộc nội trú học kỳ I năm học 2026-2027. Theo Quyết định, tổng số gạo hỗ trợ trong học kỳ I năm học 2026-2027 là 54.960kg, dành cho 916 học sinh trong thời gian bốn tháng. Mỗi học sinh được hỗ trợ 15kg gạo/tháng.

Với phương châm "Địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm", thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh phân cấp, ủy quyền gắn với chuyển đổi số. Qua đó rút ngắn thời gian giải quyết công việc, cắt giảm chi phí và nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.

Thành phố Hà Nội đang tăng tốc các động lực tăng trưởng, tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn trong đầu tư, giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn, kiên định mục tiêu tăng trưởng GRDP năm 2026 từ 11% trở lên. Đây là nội dung trọng tâm được đặt ra tại phiên họp UBND thành phố thường kỳ tháng 9, diễn ra sáng 4/9 dưới sự chủ trì của Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng.

Thành phố Hà Nội đang trong quá trình phát triển đô thị mạnh mẽ, từ việc đầu tư hạ tầng giao thông đến những công trình kiến trúc, thương mại, dịch vụ,... Trong đó, khu đô thị Tây Hồ Tây đang nổi lên với một diện mạo mới năng động và hiện đại.

Tối 2/9, bầu trời Hà Nội rực sáng với những màn pháo hoa tại 5 trận địa, tạo nên điểm nhấn đặc biệt trong ngày Quốc khánh.

Những ngày này, hàng triệu cán bộ, đảng viên và người dân Thủ đô cùng nhau bước vào một sân chơi trí tuệ đầy ý nghĩa - Cuộc thi trực tuyến "Thủ đô Hà Nội cùng dân tộc trong kỷ nguyên mới" tìm hiểu Nghị quyết số 02 ngày 17/3/2026 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới.

Sau khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được thông xe, người dân khu vực Giảng Võ, Ô Chợ Dừa cảm nhận rõ sự thuận lợi trong đi lại. Tuyến đường mới tạo thêm hướng lưu thông, góp phần giảm áp lực cho đường La Thành và các tuyến đường lân cận.

Sau 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh trọn vẹn, hôm nay (3/9), người dân Thủ đô đã chính thức quay trở lại với nhịp sống và công việc thường nhật. Dù thời tiết Hà Nội ngay trong ngày đầu đi làm được dự báo tiếp tục nắng nóng gay gắt, nhưng trên khắp các ngả đường, không khí lao động, học tập vẫn vô cùng khẩn trương và tràn đầy năng lượng khởi đầu ngày mới.

Trong dịp kỷ niệm Quốc khánh 2/9, hệ thống di tích, bảo tàng, điểm tham quan và khu vui chơi trên địa bàn Hà Nội đồng loạt mở cửa phục vụ nhân dân và du khách. Theo ghi nhận, lượng khách tại các điểm di tích đều tăng cao, tổng số lượng khách đến Hà Nội ước tính đạt 904.120 lượt khách.

81 năm kể từ ngày Bản Tuyên ngôn Độc lập ra đời, dân tộc ta, đất nước ta không ngừng đấu tranh, xây dựng và bảo vệ đất nước, đồng thời kiên định mục tiêu xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa dưới sự lãnh đạo của Đảng Cộng sản Việt Nam.

Không chỉ là trung tâm chính trị, kinh tế, Hà Nội còn là “Thủ đô đối ngoại” của Việt Nam, điểm hẹn của các hoạt động ngoại giao, nơi lan tỏa hình ảnh thân thiện, hội nhập và phát triển. Từ những cuộc gặp gỡ, đón tiếp, các diễn đàn quốc tế đến các sự kiện giao lưu văn hóa, Hà Nội đang ngày càng khẳng định vai trò là điểm đến của bạn bè quốc tế.

Hôm nay, ngày 2/9, triệu trái tim người dân cả nước và Thủ đô lại cùng chung một nhịp đập hướng về ngày Tết Độc lập thiêng liêng của dân tộc. Và có lẽ, khoảnh khắc được mong chờ nhất chính là màn trình diễn ánh sáng rực rỡ trên bầu trời Hà Nội vào lúc 21 giờ tối.

81 năm trước - ngày 2/9/1945, tại Quảng trường Ba Đình, Chủ tịch Hồ Chí Minh đọc bản Tuyên ngôn Độc lập. Hôm nay, trên nền tảng những thành quả được vun đắp qua 81 năm, Hà Nội đang hướng tới mục tiêu xây dựng Thủ đô hiện đại, văn minh, có sức cạnh tranh, giữ vai trò dẫn dắt sự phát triển của đất nước.

Để đạt được mục tiêu giảm ùn tắc, Hà Nội không chỉ cần thêm những tuyến đường mới, mà quan trọng hơn là phải khai thác tốt từng mét đường đang có, điều hành hiệu quả từng dòng phương tiện và dự báo sớm từng điểm có nguy cơ ùn tắc. Từ “mở đường để giải tắc” đến “quản trị để giảm tắc” đó chính là sự thay đổi về tư duy.

Khi quỹ đất dành cho giao thông ngày càng hạn hẹp, việc mở thêm đường không còn là lời giải duy nhất cho bài toán ùn tắc của Hà Nội. Thành phố đang chuyển từ tư duy “mở đường để giải tắc” sang quản trị, khai thác hiệu quả hạ tầng hiện có bằng dữ liệu, trí tuệ nhân tạo và điều hành giao thông theo thời gian thực.