Xe máy bất chấp đi ngược chiều, tạt đầu ô tô
Hành vi này không chỉ gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng mà còn cho thấy thái độ thiếu ý thức của người vi phạm, khi họ thường đưa ra nhiều lý do để biện minh mỗi khi bị lực lượng chức năng xử lý. Không ít người dân ngang nhiên tạt đầu ô tô và đi ngược chiều, gây bức xúc trong cộng đồng.
Tại tuyến đường Phạm Văn Đồng, đoạn gần lối rẽ vào đường Trần Cung, tình trạng người điều khiển xe máy ngang nhiên quay đầu diễn rất phổ biến. Chỉ vì muốn tiết kiệm thời gian, nhiều tài xế bất chấp nguy hiểm, cắt mặt các phương tiện đang lưu thông để quay đầu đi ngược chiều, phớt lờ biển báo cấm.
Đặc biệt vào giờ cao điểm, hàng dài xe máy nối đuôi nhau đi ngược chiều, tạo nên cảnh tượng giao thông hỗn loạn Đáng nói, nhiều người còn không đội mũ bảo hiểm. Không chỉ xe máy, một vài trường hợp xe tự chế cũng thản nhiên cắt ngang đầu ô tô.
Hành vi này rõ ràng gây mất an toàn, nhưng khi bị lực lượng chức năng xử phạt, những người vi phạm thường viện dẫn đủ mọi lý do để biện minh. Chị Nguyễn Thị Nhàn - người vi phạm giao thông bày tỏ: “Việc cập nhật pháp luật mới thì chị chưa được cập nhật, ngày trước đèn xanh, đèn đỏ ngay ở ngã tư thì sang đường rất tiện; nhưng giờ bỏ đi thì mọi người phải đi vòng rất xa”.
Theo lực lượng Cảnh sát giao thông, các vi phạm đi ngược chiều thường xảy ra tại những khu vực có mật độ phương tiện cao, người điều khiển xe máy bất chấp quy định để rút ngắn quãng đường di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, ảnh hưởng đến trật tự giao thông. Đây là hành vi nguy hiểm, cần phải kiên quyết ngăn chặn, xử lý.
Thượng úy Nguyễn Tiến Đạt - Đội CSGT số 6, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết: “Tổ công tác xử lý ở nút giao này chúng tôi xử lý các trường vi phạm, trong thời gian tới chúng tôi tăng cường công tác tuyên truyền nhất là các trường học để nâng cao ý thức tham gia giao thông”.
Các chuyên gia giao thông cho rằng, bên cạnh việc xử lý trực tiếp, lực lượng CSGT TP Hà Nội cần đẩy mạnh áp dụng hình thức phạt nguội đối với các hành vi đi ngược chiều của xe máy. Biện pháp này đã chứng minh hiệu quả trong việc xử lý vi phạm giao thông của ô tô trước đây.
TS Khương Kim Tạo – Chuyên gia giao thông nhấn mạnh: “Những người có hành vi tạt đầu xe là hành vi vô cùng nguy hiểm, chúng ta phải tuyên truyền để nâng cao nhận thức người tạt đầu xe ô tô là vi phạm pháp luật, nếu bị thương thì cũng không ai đền cả”.
Nghị định 168 quy định, người điều khiển xe máy đi ngược chiều sẽ phải chịu mức phạt tiền từ 4-6 triệu đồng, đồng thời bị trừ 2 điểm trong giấy phép lái xe. Nhằm xây dựng một môi trường giao thông văn minh hơn, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra và xử lý nghiêm khắc đối với những hành vi vi phạm này trong thời gian tới.
Làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thái Bình sáng 12/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu nghiên cứu, làm ngay tuyến đường thẳng nhất quy mô 10 làn từ thành phố Hưng Yên tới thành phố Thái Bình.
Làm việc với Đoàn kiểm tra, CTCP đầu tư và sản xuất Âu Cơ chưa xuất trình đầy đủ hồ sơ giấy tờ của các đơn vị cung cấp nguyên liệu và bao bì và đánh giá nguyên liệu dùng để sản xuất hai sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Nutri Fucoidan Plus và Tĩnh Tâm V.Life.
Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, việc thống nhất điều chỉnh các vấn đề liên quan tới bảo vệ dữ liệu cá nhân tại dự thảo Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân nhằm tạo hành lang pháp lý đồng bộ, giải quyết sự thiếu thống nhất trong các quy định hiện hành.
Chính phủ yêu cầu Bộ Quốc phòng, Bộ Công an phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan chủ động chuẩn bị, tổ chức lễ diễu binh, duyệt binh nhân kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2/9.
Trong khuôn khổ chuyến thăm Belarus của Tổng Bí thư Tô Lâm, Việt Nam và Belarus ký kết Tuyên bố chung về thiết lập quan hệ Đối tác Chiến lược, thúc đẩy hợp tác toàn diện trên nhiều lĩnh vực.
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh Việt Nam coi Belarus là đối tác quan trọng ở khu vực và mong muốn mối quan hệ này không ngừng phát triển vì lợi ích của hai dân tộc.
0