Hà Nội đặt mục tiêu toàn bộ xe buýt chạy bằng điện
Theo báo cáo của Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP, Hà Nội cho biết, toàn thành phố hiện có 154 tuyến buýt đang khai thác, vận hành; trong đó có 128 tuyến buýt trợ giá, 9 tuyến buýt không trợ giá, 13 tuyến buýt kế cận và 3 tuyến City tour phục vụ khách du lịch đi tham quan Thủ đô. Mạng lưới xe buýt tại Hà Nội cũng đã tiếp cận đến toàn bộ các quận, huyện, thị xã bên cạnh đó còn kết nối với 7 tỉnh lân cận, gồm Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Hòa Bình, Vĩnh Phúc.
Bên cạnh hoạt động vận chuyển hành khách thuần túy, các tuyến buýt Hà Nội cũng đang liên tục đổi mới, nâng cấp, từ đó mở rộng phạm vi phục vụ hành khách. Dự kiến giai đoạn từ 2024 đến 2030, tỉ lệ chuyển đổi xe buýt chạy dầu diesel sang xe buýt xanh đạt từ 70-90%, và đến giai đoạn từ 2031-2035, mục tiêu là 100% xe buýt tại Hà Nội sẽ là xe buýt điện.
Việc chuyển đổi toàn bộ hệ thống xe buýt tại Hà Nội sang sử dụng xe buýt điện và năng lượng xanh không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng, tạo nên một hệ thống giao thông bền vững và hiệu quả hơn cho thủ đô.
Hơn 20 trường hợp vi phạm đi ngược chiều đã bị tổ công tác đội CSGT đường bộ số 1 – Phòng CSGT – CATP Hà Nội xử lý trong sáng nay, 2/6.
Những loại hoa gói, hoa đĩa truyền thống của người Hà Nội xưa đang quay trở lại sau một thời gian vắng bóng với phiên bản đẹp và đa dạng, cao cấp hơn.
Hai bị can đã bị khởi tố về tội “Buôn bán hàng cấm” xảy ra tại Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Healthy HKV và các đơn vị liên quan.
Số định danh cá nhân sẽ được sử dụng thay mã số thuế của hộ gia đình, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh và cá nhân từ ngày 1/7.
Tiết kiệm và chống lãng phí là hai trụ cột quan trọng để xây dựng gia đình, xã hội và đất nước phát triển bền vững - Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh trong bài viết “Thực hành tiết kiệm”.
Chính phủ đã giao tỉnh Kiên Giang toàn quyền lựa chọn nhà đầu tư trong nước để triển khai mở rộng cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
0