Vướng mặt bằng, dự án cầu Cộng chậm tiến độ
Cầu Cộng được thiết kế có tổng chiều dài hơn 64m, bề rộng 15,5m. Dự án có tổng mức đầu tư trên 71 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng trên 31 tỷ đồng. Tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện Dự án hơn 4.500 m2 của 29 hộ và 3 tổ chức thuộc địa bàn phường Phú Thịnh; Ngô Quyền và Trung Hưng. Sau gần 3 năm khởi công đến nay, dự án đang chậm tiến độ, do không có mặt bằng sạch để thi công. Hệ lụy này, kéo theo nhiều hạng mục đã thi công hoàn thiện đang phải nằm “đắp chiếu”…

Vướng mặt bằng, dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Cộng vẫn khá ì ạch, khiến cuộc sống của người dân trong khu vực gặp nhiều trở ngại.


Rõ ràng, việc sớm tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng cầu Cộng bắc qua sông Tích ở bối cảnh hiện tại là hết sức cần thiết. Chính quyền thị xã Sơn Tây cần sớm có giải pháp quyết liệt tháo gỡ “điểm nghẽn” trong công tác giải phóng mặt bằng, rút ngắn thời gian triển khai, kiên quyết thực hiện nguyên tắc giải quyết công việc theo đúng thẩm quyền, không đùn đẩy, không né tránh. Có như vậy, dự án mới “về đích” đúng hẹn.


Chuyến thăm và làm việc tại Australia và New Zealand của Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đã diễn ra thành công, góp phần củng cố và phát triển mối quan hệ hợp tác giữa Hà Nội và các thành phố của hai nước.
Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
0