Vận chuyển nội địa Đức giảm do kinh tế trì trệ
Theo dữ liệu do Văn phòng Thống kê Liên bang Đức công bố vào tháng 3, lượng hàng hóa trên các tuyến đường thủy quan trọng của Đức như sông Rhine và sông Danube đã giảm xuống mức thấp nhất vào năm 2023.
Ông Roberto Spranzi, Chủ tịch công ty DTG, cho biết khối lượng hàng hóa vận chuyển nội địa ở Đức năm ngoái đã giảm 5,9% so với năm 2022. Công ty này quản lý hơn 100 tàu chở hàng và hơn 7.000 nhân viên.
Theo ông Roberto Spranzi, con số vận chuyển hàng hoá đã giảm từ 182 triệu tấn xuống còn 172 triệu tấn vào năm 2023 là do nhu cầu giảm khi nền kinh tế đang dần suy yếu.
Các tập đoàn công nghiệp lớn của Đức như BASF và Thyssenkrupp đều nằm dọc theo các con sông, minh chứng cho tầm quan trọng của các tuyến đường thủy nội địa trong việc vận chuyển hàng hóa số lượng lớn bao gồm than đá, thép và vật liệu xây dựng.
Ông Roberto Spranzi cho biết: "Từ góc độ kinh doanh, tình hình kinh tế ở Đức năm nay và năm sau không tốt lắm. Nền kinh tế năm nay khó tăng trưởng và phục hồi yếu trong năm tới. Hoạt động kinh doanh của chúng tôi có mối liên hệ chặt chẽ với sức mạnh nền kinh tế nói chung, cả xuất khẩu và nhập khẩu thông qua vận tải nội địa đều giảm đáng kể trong hai năm qua".
Khoảng 10% lượng hàng hóa của Đức được vận chuyển bằng đường thủy nội địa. Trong đó, than, quặng sắt, đá và đất chiếm 56,6%, còn các sản phẩm dầu mỏ chiếm 27,3%.
Chỉ còn vài ngày nữa là tới Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3. Đây là dịp để tôn vinh, thể hiện lòng biết ơn, bày tỏ yêu thương đến những người phụ nữ. Chính vì vậy, thị trường hoa tươi và quà tặng dành cho phái nữ đang dần trở nên sôi động với mẫu mã đa dạng với nhiều phân khúc giá khác nhau.
Trong tháng 3 này, Bộ Tài chính sẽ báo cáo Chính phủ ban hành nghị quyết cho phép thí điểm xây dựng, đưa vào vận hành sàn giao dịch tiền ảo, tài sản ảo.
Cần có lộ trình tăng thuế hợp lý, giãn thời gian áp dụng từ năm 2028, với mức tăng 5% mỗi hai năm với các sản phẩm rượu bia. Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có văn bản góp ý về dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Nhiều doanh nghiệp hàng đầu của Na Uy mong muốn hỗ trợ, hợp tác với Việt Nam trong phát triển hàng hải xanh, góp phần giảm phát thải và đạt mục tiêu net zero vào năm 2050.
Theo điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15 giờ ngày 6/3, giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh. Xăng E5RON92 giảm 697 đồng/lít, giá bán là 19.961 đồng/lít; xăng RON95-III giảm 710 đồng/lít, giá bán 20.402 đồng/lít.
Các gian hàng chuyên ngành hàng hải của Na Uy, trong khuôn khổ triển lãm Vietship 2025 tại Hà Nội, đã giới thiệu nhiều sáng kiến đổi mới và các giải pháp tiên tiến trong ngành hàng hải xanh.
0