Trông xe không dùng tiền mặt, ngăn chặn nạn chặt chém giá

Để thực hiện việc chuyển đổi số trong hoạt động giao thông, trong có thu phí trông giữ xe, ngăn chặn có hiệu quả tình trạng bãi xe lậu, chặt chém giá, thành phố Hà Nội yêu cầu đơn vị hoạt động trông giữ xe triển khai hình thức thanh toán không dùng tiền mặt.

Thay vì mốc 1/5, Hà Nội yêu cầu các sở, ban, ngành, đơn vị có liên quan thực hiện thí điểm ngay trong tháng tư này để áp dụng rộng rãi đối với hoạt động trông giữ xe trên địa bàn.

Điểm trông xe mở dưới lòng đường phố Lý Thường Kiệt sẽ là một trong nhiều nơi được thí điểm thực hiện thu phí không dùng tiền mặt từ ngày 15/4 tới đây. Khi triển khai thực hiện, các điểm này sẽ được trang bị các cột có camera nhận diện biển số xe, hoặc sử dụng đóng mở bằng rào chắn tự động đối với bãi đỗ xe kín.

Theo kế hoạch, việc thí điểm sẽ được thực hiện trong khoảng 6 tháng trước khi nhân rộng tại gần 700 bãi đỗ và điểm trông xe dưới lòng đường đã được thành phố cấp phép

Theo sở Giao thông vận tải Hà Nội, trong tháng 4/2024, này 40 doanh nghiệp trông giữ xe trên địa bàn được chủ động tìm hiểu, và triển khai ứng dụng công nghệ để thí điểm.

Đến nay các đơn vị lớn như Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã lựa chọn công nghệ như hiện đang sử dụng trong thu phí không dừng để áp dụng trừ tiền thông qua tài khoản giao thông.

Theo kế hoạch, việc thí điểm sẽ được thực hiện trong khoảng 6 tháng trước khi nhân rộng tại gần 700 bãi đỗ và điểm trông xe dưới lòng đường đã được thành phố cấp phép. Việc thu phí không dùng tiền mặt E parking cũng đã được Hà Nội thí điểm trong nhiều năm trước đây nhưng vì nhiều lý do nên chưa thể nhân rộng.

Với sự chỉ đạo quyết liệt trong lần này của Thành phố, mô hình được đánh giá là tiện lợi này được hy vọng khi đi vào cuộc sống sẽ góp phần tạo thuận lợi cho người dân, hạn chế tiêu cực chặt chém trong giá trông xe và tiến tới hình thành diện mạo giao thông tĩnh văn minh, hiện đại của Thủ đô.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.

Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.

Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.

Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.

Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sáng 12/5 đã dự Lễ khởi công xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình) và Lễ khởi công xây dựng Khu công nghiệp Hưng Phú (tỉnh Thái Bình).