Top 10 mẫu xe bán chậm nhất năm 2023
1. Suzuki Ciaz
Suzuki Ciaz chính là mẫu xe ế nhất thị trường trong năm 2022, và sự thất vọng này tiếp tục được kéo dài sang năm 2023. Doanh số cả năm 2023 của mẫu xe này là 37 chiếc, giảm 18 chiếc so với năm 2022. Trung bình mỗi tháng chỉ có ba chiếc Ciaz được giao đến tay khách hàng Việt.
2. Honda Accord
Accord là mẫu xe gây thất vọng nhất của hãng Honda tại Việt Nam khi trong năm 2023 chỉ bán ra được đúng 58 chiếc, giảm tới hơn bốn lần so với năm 2022 (với 237 chiếc). Trong năm vừa qua, Honda Accord cùng với Suzuki Ciaz thay nhau nắm giữ vị trí mẫu xe ế nhất thị trường, thậm chí có tháng mẫu xe này không bán ra được chiếc nào.
3. Toyota Hilux
Toyota Hilux đã quay trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 3/2023 sau hơn một năm ngừng bán, tuy vậy sự trở lại này cũng không đem lại kết quả khả quan. Cả năm 2023, mẫu bán tải Toyota Hilux chỉ bán ra được 134 chiếc và là mẫu xe đáng thất vọng nhất của hãng xe Nhật Bản.
4. Toyota Yaris
Cùng có doanh số 134 chiếc trong cả năm 2023 như người anh em Hilux, tuy vậy Toyota Yaris còn gây thất vọng hơn khi lượng bán ra giảm tới 4,7 lần so với chính mình của năm trước với 628 chiếc.
5. Toyota Alphard
Toyota Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của thương hiệu Toyota tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này được đánh giá không dành cho số đông, do vậy lượng bán ra khá ít là điều dễ hiểu. Tổng doanh số của mẫu xe này trong năm 2023 là 135 chiếc.
6. Ford Explorer
Ford Explorer là mẫu duy nhất trong danh sách này không phải xe Nhật Bản. Mẫu xe này bán ra được 320 chiếc trong cả năm 2023, giảm tới 2,7 lần so với năm 2022 với 849 chiếc.
Các vị trí tiếp theo trong top 10 lần lượt thuộc về Toyota Land Cruiser Prado: 202 chiếc; Isuzu mu-X: 236 chiếc; Ford Explorer: 320 chiếc, Suzuki Swift: 401 chiếc, Isuzu D-max: 519 chiếc.
Các mẫu xe bán chậm tại thị trường Việt Nam năm qua được cho là có nhiều nguyên nhân. Trong đó, việc một số mẫu xe đưa ra giá niêm yết quá cao, xong không có nhiều phiên bản cho khách hàng lựa chọn là yếu tố kém thu hút sự quan tâm của khách hàng. Bên cạnh đó, xu hướng chuyển sang xe điện, xe sử dụng nhiên liệu sạch đã tác động đến cả khách hàng và các hãng xe ô tô, năm 2023 có thể nói là năm các mẫu xe điện ồ ạt ra mắt với nhiều mẫu mã và giá cả cạnh tranh, trong đó các mẫu xe điện đến từ thương hiệu Việt – VinFast cũng được người tiêu dùng ưu tiên lựa chọn.
Trong lộ trình hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đang từng bước siết chặt các quy định về mức tiêu thụ nhiên liệu đối với các phương tiện giao thông.
Bước sang tháng 5/2025, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động khi hàng loạt thương hiệu từ phổ thông đến cao cấp đồng loạt tung ưu đãi mạnh nhằm kích cầu mua sắm.
Các hãng xe Trung Quốc đang nỗ lực tìm kiếm những phương thức tiếp cận độc lạ, thậm chí được coi là chiêu trò, nhằm thu hút sự chú ý của người tiêu dùng Việt.
Người tiêu dùng Việt Nam có thêm hàng loạt lựa chọn xe mới trong tháng 4 khi thị trường đón nhận các sản phẩm đa dạng, trong đó chiếm phần lớn là mẫu xe plug-in hybrid và xe điện.
Một loạt mẫu ô tô mới đã xuất hiện tại Việt Nam, trải dài trên nhiều phân khúc từ xe cỡ nhỏ đến những chiếc xe sang dự kiến sẽ được ra mắt trong quý II/2025.
Tại Việt Nam, những mẫu xe số sàn hiện diện ở phân khúc giá rẻ thường là phiên bản tiêu chuẩn nhắm tới khách hàng phổ thông hoặc người mua xe để kinh doanh dịch vụ.
0