Tới năm 2030, sân bay Vinh có thể đón 8 triệu khách/năm

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo phê duyệt, tới năm 2030, sân bay Vinh có thể đón tới 8 triệu khách/năm.

Theo phê duyệt quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Vinh thuộc tỉnh Nghệ An là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Giai đoạn 2021-2030, sân bay Vinh là sân bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), có công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Trong giai đoạn này, sẽ mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện hữu đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm. Cùng với đó, sẽ quy hoạch nhà ga hành khách T2 mới tại khu vực giữa 2 đường cất hạ cánh với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm. Tiếp tục duy trì nhà ga hàng hóa hiện hữu.

Đồng thời, quy hoạch nhà ga hàng hóa và sân đỗ tại khu vực phía bắc nhà ga hành khách T1, công suất khoảng 25.000 tấn/năm. Mở rộng sân đỗ máy bay hiện hữu đáp ứng khoảng 15 vị trí đỗ tàu bay code C. Quy hoạch sân đỗ máy bay khu vực nhà ga hành khách T2 đáp ứng khoảng 10 vị trí đỗ tàu bay. Theo quy hoạch dài hạn, tới năm 2050, sân bay đón được 14 triệu hành khách/năm.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Đoàn kiểm tra liên ngành số 1 thành phố vừa kiểm tra đột xuất Công ty cổ phần dược phẩm công nghệ cao Abipha tại khu công nghiệp Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ.

5.071 sản phẩm hàng hóa là mỹ phẩm không rõ nguồn gốc và thực phẩm nhập lậu đã bị Chi cục QLTT tỉnh Cao Bằng phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra, thu giữ.

Đăng ký thực phẩm bảo vệ sức khỏe dễ dàng, hậu kiểm chỉ trên giấy tờ là những bất cập được đại diện các Sở Y tế đưa ra tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc về công tác phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả trong lĩnh vực y tế, do Bộ Y tế tổ chức vào sáng 23/5.

Đại hội đảng viên hoặc Đại hội đại biểu cấp cơ sở diễn ra không quá hai ngày, hoàn thành trước ngày 30/6/2025 và Đại hội đại biểu Đảng bộ UBND thành phố diễn ra không quá hai ngày, hoàn thành trước ngày 31/8/2025.

Việc thực hiện phân loại rác thải 3R (tiết giảm - tái sử dụng - tái chế) phải là biện pháp cốt lõi trong bảo vệ môi trường ở Hà Nội; cần xây dựng các cách tiếp cận khác nhau trong phân loại rác tại nguồn đối với hộ gia đình, khu chung cư, siêu thị,...

Các đại biểu Quốc hội đề xuất đẩy nhanh việc đặt hàng doanh nghiệp tư nhân quy mô lớn tham gia thực hiện các dự án đầu tư công trong phiên thảo luận tổ sáng 23/5, nhằm lan tỏa động lực phát triển tới khu vực tư nhân theo tinh thần Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị.