Tới năm 2030, sân bay Vinh có thể đón 8 triệu khách/năm

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo phê duyệt, tới năm 2030, sân bay Vinh có thể đón tới 8 triệu khách/năm.

Theo phê duyệt quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Vinh thuộc tỉnh Nghệ An là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự. Giai đoạn 2021-2030, sân bay Vinh là sân bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), có công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Trong giai đoạn này, sẽ mở rộng nhà ga hành khách T1 hiện hữu đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm. Cùng với đó, sẽ quy hoạch nhà ga hành khách T2 mới tại khu vực giữa 2 đường cất hạ cánh với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm. Tiếp tục duy trì nhà ga hàng hóa hiện hữu.

Đồng thời, quy hoạch nhà ga hàng hóa và sân đỗ tại khu vực phía bắc nhà ga hành khách T1, công suất khoảng 25.000 tấn/năm. Mở rộng sân đỗ máy bay hiện hữu đáp ứng khoảng 15 vị trí đỗ tàu bay code C. Quy hoạch sân đỗ máy bay khu vực nhà ga hành khách T2 đáp ứng khoảng 10 vị trí đỗ tàu bay. Theo quy hoạch dài hạn, tới năm 2050, sân bay đón được 14 triệu hành khách/năm.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Khu Di tích Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Phủ Chủ tịch vừa tiếp nhận hiện vật về Chủ tịch Hồ Chí Minh từ một gia đình Việt kiều trao tặng.

Thời tiết Hà Nội sáng sớm 4/4 vẫn se lạnh với bầu trời nhiều mây, nhiệt độ 19-21 độ C, độ ẩm hiện tại ở mức 75%.

Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 3/4 với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.

Đúng 6h sáng nay, ngày 4/4, tại Quảng trường Ba Đình, Lễ treo cờ rủ được tiến hành trọng thể đánh dấu thời điểm diễn ra Lễ Quốc tang đồng chí Khamtay Siphandone từ ngày 4 đến 5/4/2025.

Hội Cứu trợ trẻ em khuyết tật Hà Nội đã góp phần huy động các nguồn lực xã hội để hỗ trợ công tác giáo dục chuyên biệt, chăm sóc, nuôi dưỡng, dạy nghề cho hơn 12.000 trẻ em khuyết tật trên địa bàn thành phố, trong suốt 25 năm qua.

Một số đối tượng xấu đã lợi dụng hình thức "xe ôm công nghệ" để làm vỏ bọc phạm tội trong thời gian qua, Công an Hà Nội cho biết.