Tiến tới mục tiêu du lịch không rác thải nhựa
Tại hội thảo, các đại biểu khẳng định giảm rác thải nhựa là xu hướng cần thiết để phát triển du lịch theo hướng tăng trưởng xanh, bền vững bởi lượng rác thải nhựa xả ra môi trường tại các điểm đến du lịch ngày càng tăng, de dọa trực tiếp ngành du lịch Việt Nam.
Từ năm 2028, Hiệp hội Du lịch Việt Nam đã phát động phong trào “Du lịch Việt Nam – Chung tay giảm thiểu rác thải nhựa” và được hàng nghìn doanh nghiệp du lịch trên cả nước hưởng ứng tích cực.
Trong 2 năm qua, dự án “Giảm thiểu rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch Việt Nam” cũng đã được Chương trình tài trợ các dự án nhỏ của Quỹ Môi trường Toàn cầu, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc thực hiện thí điểm tại 2 tỉnh Ninh Bình và Quảng Nam. Dự án đã tạo được một số công cụ quan trọng như Bộ tiêu chí công nhận doanh nghiệp du lịch không rác thải nhựa và Ứng dụng (App) quản lý rác thải nhựa.
Ông Vũ Quốc Trí, Tổng Thư ký Hiệp hội Du lịch Việt Nam, cho biết: "Dự án sắp kết thúc, đánh giá sơ bộ, nhìn chung tác động tích cực, như các đơn vị tham gia thí điểm khoảng 1 tháng đã giảm 20% lượng rác thải nhựa trong cơ sở của mình".
Tiếp nối dự án này, các chuyên gia đã đưa ra một Kế hoạch hành động giảm rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch với những nhóm mục tiêu rất cụ thể.
Theo kế hoạch, phấn đấu đến năm 2025, 100% các đơn vị thành viên được nâng cao nhận thức về tác hại của rác thải nhựa và tầm quan trọng của việc giảm rác thải nhựa; 50% các thành viên là khu du lịch, khách sạn không sử dụng túi ni lông khó phân hủy và sản phẩm nhựa dùng một lần. Đến năm 2030, 100% các thành viên không sử dụng túi ni lông khó phân hủy và sản phẩm nhựa dùng một lần.
Ông Hà Văn Siêu, Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, cho biết: "Đặc biệt, xác định tiêu chí rác thải nhựa trong các khu điểm, nhiệm vụ này rất thiết thực, thông qua đó đánh giá, tôn vinh và phát huy điển hình tốt, khu điểm tốt, tới không có rác thải nhựa trong các khu du lịch".
Hội thảo đã nhận được nhiều ý kiến đóng góp để tiếp tục hoàn thiện, đảm bảo tính thực tiễn và khả thi. Ngành du lịch kỳ vọng thông qua kế hoạch hành động giảm rác thải nhựa trong lĩnh vực du lịch, Việt Nam có thể truyền đi thông điệp mạnh mẽ, kêu gọi sự nỗ lực, chung tay góp sức của người dân, doanh nghiệp, cộng đồng và du khách vì mục tiêu du lịch không rác thải nhựa ở Việt Nam.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sáng 12/5 đã dự Lễ khởi công xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình) và Lễ khởi công xây dựng Khu công nghiệp Hưng Phú (tỉnh Thái Bình).
0