Thủy phi cơ lớn nhất thế giới hoàn tất bay thử nghiệm

Thuỷ phi cơ lớn nhất thế giới AG600 của Trung Quốc đã hoàn thành tất cả các mục thử nghiệm bay, một bước quan trọng để được cấp chứng nhận khả năng bay an toàn.

Theo thông báo của Tập đoàn công nghiệp hàng không Trung Quốc (AVIC), đơn vị phát triển AG600, thủy phi cơ AG600 do Trung Quốc độc lập phát triển đã hoàn thành nội dung cuối cùng là xả nhiên liệu lỏng dễ cháy tại trung tâm thử nghiệm máy bay dân dụng tại huyện Phố Thành, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc.

AVIC cho biết trong hai năm qua, thủy phi cơ AG600 đã tiến hành 2.014 hoạt động bay với tổng cộng 3.560 giờ bay trong các nhiệm vụ thử nghiệm bay trước khi được chứng nhận khả năng bay an toàn.

Thủy phi cơ AG600 đã bay thử nghiệm đến nhiều địa điểm trên cả nước để bảo đảm an toàn trong một số điều kiện khí tượng đặc biệt.

Các thử nghiệm bay được tiến hành theo nhiều kịch bản khác nhau như trên mặt nước, trong điều kiện khí hậu cực lạnh, độ ẩm và nhiệt độ cao, gió giật ngang và các nhiệm vụ chữa cháy điển hình để kiểm tra khả năng hoạt động của thủy phi cơ trong các môi trường đặc thù khác nhau.

AG600 là mẫu thủy phi cơ lớn nhất thế giới hiện tại, là thiết bị hàng không tiên tiến quan trọng nhằm tăng cường năng lực phòng ngừa thảm họa tự nhiên và cứu hộ khẩn cấp của Trung Quốc. AG600 được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ như chữa cháy, tìm kiếm và cứu hộ trên biển và trong mọi địa hình.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.