Tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ đường Vành đai 4
Trực tiếp, trao đổi, cùng nhau tháo gỡ khó khăn, di dời một số hạng mục của các hộ dân, công trình xây dựng... để bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án là cách làm của huyện Mê Linh. Hiện huyện đã phê duyệt phương án và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đạt 94,4% tổng diện tích toàn tuyến qua địa bàn.
Với phương châm “thần tốc, quyết liệt” chạy đua với thời gian, tại 29 mũi thi công dự án Vành đai 4, bao gồm 21 điểm thi công đường và 8 điểm thi công cầu, các nhà thầu đang tập trung máy móc phương tiện, bố trí nhân lực, phân ca, đẩy nhanh tiến độ…

Đến thời điểm này, tiến độ thi công xây lắp đã đạt khoảng 7%, giải ngân đạt 73% so với kế hoạch năm là gần 9.300 tỷ đồng. Hiện, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị đang tập trung phấn đấu đảm bảo kế hoạch đề ra.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, 7 quận, huyện nơi có tuyến đường Vành đai 4 đi qua đang khẩn trương hoàn thành việc xây dựng các khu tái định cư. Điển hình, như tại huyện Thanh Oai mới đây đã dành quỹ đất hơn 13.000m3 tại khu đấu giá để xây dựng hạ tầng cho các hộ dân thuộc diện phải di dời tại quận Hà Đông.
Với quyết tâm, tinh thần trách nhiệm cao độ, bằng nhiều giải pháp chủ động, linh hoạt và sự ủng hộ, đồng thuận của người dân, các địa phương và đơn vị thi công đang quyết tâm hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2023, đảm bảo tiến độ để dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô về đích đúng hẹn vào năm 2027./.


Chuyến thăm và làm việc tại Australia và New Zealand của Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đã diễn ra thành công, góp phần củng cố và phát triển mối quan hệ hợp tác giữa Hà Nội và các thành phố của hai nước.
Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
0