Tám năm chưa làm xong tuyến đường dài hơn 800m
Với tổng mức đầu tư 246 tỉ đồng do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư. dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đến đường Mễ Trì có điểm đầu giao với đường Đỗ Đức Dục, điểm cuối giao với đường Mễ Trì. Tổng chiều dài tuyến 828m, theo thiết kế rộng 30-45m, quy mô mỗi bên hai làn xe chạy. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ tăng tính kết nối và giảm thiểu ùn tắc giao thông tại khu vực.
Được khởi công xây dựng năm 2017, tuy nhiên 8 năm nay tuyến đường chỉ dài hơn 800m này vẫn chưa thể hoàn thành, gây ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống sinh hoạt của người dân cũng như giao thông đi lại tại khu vực.
Rác thải ngổn ngang, vật liệu xây dựng chất thành đống và đang bị oxy hóa do tác động của thời tiết, môi trường bị ô nhiễm khiến cho cuộc sống của những hộ dân sinh sống hai bên đường gặp nhiều khó khăn... là những thực trạng đang xảy ra tại khu vực thi công tuyến đường này.
Ông Đỗ Đức Nho (phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm) cho biết: "Tại đây, mùa mưa đến thì ngập úng, người dân đi lại rất khó khăn do nước ngập không thoát được, rác trôi nổi gây ô nhiễm môi trường".
Theo ông Đỗ Duy Hưởng - Phòng Quản lý Dự án 2, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng quận Nam Từ Liêm: trong quá trình triển khai thực hiện dự án, đơn vị đã gặp rất nhiều khó khăn liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Ông Hưởng cho biết, dự án áp dụng quy định về giải phóng mặt bằng theo Luật Đất đai năm 2013, tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, nhiều hộ dân không đồng thuận với phương án bồi thường và hỗ trợ, dẫn đến việc chậm trễ trong công tác bàn giao mặt bằng.
Dự án có tổng diện tích đất phải thu hồi là gần 30.000m² liên quan đến 152 hộ dân và 5 tổ chức nhưng đến nay mới chỉ hoàn thành giải phóng mặt bằng được hơn 30%.
"Hiện tại, đơn vị đang tiến hành rà soát lại toàn bộ dự án. Dự kiến, trong quý II năm 2025, các điểm vướng mắc cục bộ sẽ được giải phóng và đến quý III, quý IV sẽ hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng. Mục tiêu là hoàn thành dự án và đưa vào sử dụng trong năm 2026", ông Đỗ Duy Hưởng cho biết thêm.
Dự án chậm tiến độ không chỉ nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị, mà mục tiêu giảm tải áp lực giao thông, tăng tính kết nối hạ tầng các khu đô thị của quận Nam Từ Liêm chưa thể thực hiện, gây lãng phí nguồn lực ngân sách đầu tư.
Người dân đang rất cần sự vào cuộc của các ban, ngành quận Nam Từ Liêm để sớm đưa tuyến đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì vào khai thác.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 13/5 với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Thời tiết khu vực Hà Nội ngày nắng, đêm không mưa, gió Đông Bắc đến Đông cấp 2-3. Nhiệt độ vào buổi sáng sớm khoảng 21-23 độ. Sau 8 giờ, nhiệt độ bắt đầu nhích tăng theo từng giờ.
Làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thái Bình sáng 12/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu nghiên cứu, làm ngay tuyến đường thẳng nhất quy mô 10 làn từ thành phố Hưng Yên tới thành phố Thái Bình.
Làm việc với Đoàn kiểm tra, CTCP đầu tư và sản xuất Âu Cơ chưa xuất trình đầy đủ hồ sơ giấy tờ của các đơn vị cung cấp nguyên liệu và bao bì và đánh giá nguyên liệu dùng để sản xuất hai sản phẩm thực phẩm bảo vệ sức khoẻ Nutri Fucoidan Plus và Tĩnh Tâm V.Life.
Nhiều đại biểu Quốc hội cho rằng, việc thống nhất điều chỉnh các vấn đề liên quan tới bảo vệ dữ liệu cá nhân tại dự thảo Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân nhằm tạo hành lang pháp lý đồng bộ, giải quyết sự thiếu thống nhất trong các quy định hiện hành.
Chính phủ yêu cầu Bộ Quốc phòng, Bộ Công an phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan chủ động chuẩn bị, tổ chức lễ diễu binh, duyệt binh nhân kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2/9.
0