Showroom hãng xe Trung Quốc đột ngột đóng cửa tại Việt Nam

Đại lý bán xe Aion - hãng xe điện đến từ Trung Quốc tại Việt Nam đã bất ngờ đóng cửa.

Harmony Việt Nam, đơn vị phân phối chính hãng thương hiệu xe điện Aion, vừa đóng cửa showroom duy nhất tại TP.HCM. Đại diện nhà phân phối Aion cho biết, hiện hãng đang tiếp tục tìm kiếm đối tác mới để mở đại lý lại khu vực miền Bắc và miền Nam. Tuy nhiên, kế hoạch cụ thể không được tiết lộ.

Cũng theo đại diện thương hiệu xe Trung Quốc, việc showroom duy nhất đóng cửa sẽ không ảnh hưởng đến quyền lợi của những khách hàng đã mua xe. Các dịch vụ về bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa và linh kiện, phụ tùng vẫn sẽ tiếp tục được thực hiện theo chính sách của nhà sản xuất.

Đến thời điểm này vẫn không nhiều người xuống tiền mua Aion, nên số lượng xe bán ra thị trường cho khách hàng cá nhân khá ít ỏi. Aion là thương hiệu trực thuộc tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC) được thành lập vào năm 2018. Hãng xe Trung Quốc đã ra mắt thị trường Việt Nam hai mẫu xe thuần điện ES và Y Plus.

Tại thị trường Việt Nam, Aion cũng không đầu tư hệ thống trạm sạc, cách làm tương tự Wuling và BYD. Đây là một điểm yếu cốt tử khiến khách hàng không mặn mà với các thương hiệu này dù sở hữu mức giá bán khá mềm và được quảng bá những thế mạnh về công nghệ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.