Sang đường không quan sát, dẫn đến tai nạn suýt mất mạng

Tâm lý chủ quan khi sang đường, nhất là vào các thời điểm vắng rất dễ xảy ra các tình huống va chạm không thể lường trước được, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Đặc biệt là với các trường hợp chở trẻ em trên xe, việc quan sát kỹ, di chuyển cẩn thận càng cần được đề cao hơn nữa. Mới đây, một tình huống giao thông điển hình đã khiến không ít người xem 'thót tim' bởi sự chủ quan khi sang đường của nhân vật trong clip.

Theo camera của nhà dân ghi lại, chiếc xe máy chở bé gái đã sang đường bất cẩn, không hề quan sát phía sau, dẫn đến tình huống cắt ngang đầu xe tải. Dù xe tải đã phanh gấp nhưng vẫn không kịp tránh, ủi xe máy đi một đoạn. Người đàn ông và bé gái bị hất ngã văng về phía trước, tránh được bánh xe tải. Theo đà di chuyển, chiếc xe tải đã chèn vào xe máy. Theo thông tin ban đầu, cả hai người chỉ bị xây xước nhẹ.

Theo camera của nhà dân ghi lại, chiếc xe máy chở bé gái đã sang đường bất cẩn, không hề quan sát phía sau, dẫn đến tình huống cắt ngang đầu xe tải.

Tình huống trên cũng là bài học chung cho người đi xe máy, cần quan sát kỹ phía sau trước khi chuyển hướng. Ngay cả khi đã bật xi-nhan cũng cần nhìn gương chiếu hậu và quay đầu sang trực tiếp quan sát. Chỉ khi đã đủ điều kiện an toàn mới sang đường.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại huyện Đông Anh, TP. Hà Nội dự kiến sẽ được hoàn thành trong 3 tháng nữa.

Từ ngày 23/5 đến ngày 24/5, khu vực Bắc Bộ có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến 60-130mm, cục bộ có nơi trên 220mm.

Nếu để xảy ra hiện tượng hàng giả, hàng lậu ở địa phương nào thì địa phương đó phải chịu trách nhiệm; các lực lượng chức năng phải đẩy mạnh kiểm tra, xử lý triệt để.

Tốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.

Việt Nam cần loại bỏ gần 700 xe buýt chạy dầu diesel mỗi năm và dần thay thế bằng xe buýt thuần điện tại các thành phố trực thuộc Trung ương để hoàn thành mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 trước năm 2050.

Phòng CSGT Hà Nội đã tăng cường các tổ công tác kiểm tra tại các tuyến đường quận, huyện, để ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông.