Quyết liệt với vi phạm về vũ khí vật liệu nổ

Sáng 2/4, tiếp tục chương trình phiên họp chuyên đề pháp luật của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, các đại biểu cho ý kiến về dự án Luật quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (sửa đổi).

Theo Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm, dự thảo Luật quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ (sửa đổi) gồm 08 chương, 74 điều với nhiều điểm mới như: Cắt giảm, đơn giản hoá giấy tờ, hồ sơ quy định trong các thủ tục hành chính về vũ khí, vật liệu nổ, tiền chất thuốc nổ, công cụ hỗ trợ phục vụ sử dụng, khai thác cơ sở dữ liệu quốc gia trong thực hiện các thủ tục hành chính trên môi trường điện tử nhằm cải cách hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp và người dân.

Sáng 2/4, tiếp tục chương trình phiên họp chuyên đề pháp luật của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Báo cáo thẩm tra sơ bộ dự án, Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho rằng, để việc sửa đổi, bổ sung có tính toàn diện, phù hợp, đảm bảo đồng bộ, thống nhất, khả thi và hạn chế sửa đổi, bổ sung nhiều lần, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị ban soạn thảo đánh giá toàn diện hơn những kết quả đạt được và khó khăn, vướng mắc, bất cập trong việc tổ chức thi hành luật, đánh giá kỹ hơn và có cơ sở chính trị, pháp lý và thực tiễn về bổ sung một số nội dung trong dự thảo luật.

Tại phiên họp, các đại biểu đã thảo luận, làm rõ về sự cần thiết sửa đổi Luật quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ cũng như tính hợp hiến, hợp pháp của dự thảo luật trong hệ thống pháp luật hiện hành; phạm vi điều chỉnh của dự án luật và sự phù hợp, đảm bảo đồng bộ, thống nhất, khả thi của dự án luật.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Những ngày này, thực phẩm lòng xe điếu đang được người tiêu dùng quan tâm. Vậy thực sự có lòng xe điếu dài gần 40 mét và chúng từ đâu ra?

Việc kiểm soát vấn đề an toàn thực phẩm có thể nói chưa bao giờ là dễ dàng, đặc biệt là khi mô hình kinh doanh thực phẩm online đang ngày càng phổ biến.

Dự án mở rộng đường Tam Trinh, quận Hoàng Mai có chiều dài 3,5km khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm nhưng hiện tại dự án đang bị đình trệ do thiếu mặt bằng.

Bộ Tài chính đã kiến nghị Chính phủ phê duyệt đề xuất Dự án "tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ Ga Hà Nội đến Hoàng Mai" của TP. Hà Nội, sau khi dự án này đáp ứng các quy định, điều kiện và có đủ cơ sở pháp lý để trình Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 19 dự án trong Quý II năm nay, trong đó, có bốn dự án đường bộ lớn.

Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài dù mới được đưa vào sử dụng đầu năm nay nhưng ghi nhận lượng phương tiện lưu thông lớn, thường xuyên diễn ra tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông vào các khung giờ cao điểm.