Phố ô nhiễm vì rác
Theo quy định, sau 18 giờ, công nhân môi trường mới được đi thu gom và cũng là thời điểm các hộ gia đình đổ rác. Thế nhưng, ở nhiều nơi, rác bị vứt bừa bãi, tràn lan ra đường bất kể giờ giấc.

Trong ngõ, ngoài đường, trên vỉa hè...thậm chí tại các tuyến phố cổ nhỏ hẹp luôn có đông du khách, rác vẫn cứ vứt bừa bãi. Công nhân thu gom không xuể.
Ngay cả những nơi có biển cấm, còn trích dẫn cả mức phạt rõ ràng, rác vẫn chất thành đống.

Anh Nguyễn Gia Mạnh, phường Ngọc Hà, quận Ba Đình, cho biết: ''Cứ trước giờ thu gom là người ta cứ mang rác ra đổ ụp ngay xuống ngõ''.

Bà Nguyễn Thị Bích, phường Ngọc Hà, quận Ba Đình, bức xúc: ''Không nói được. Nhiều người không có ý thức.''
Xả rác ra đường và vứt tại nơi công cộng có thể bị phạt lên tới 2 triệu đồng. Nhưng thực tế, rất ít người bị xử lý vì hành vi này, dẫn đến sự tùy tiện, vô ý thức.

Nhà thì sạch, nhưng không gian chung lại bị ô nhiễm, bẩn thỉu. Những hình ảnh này sẽ không còn nếu mỗi người ý thức ngay từ việc nhỏ như đổ rác đúng giờ, đúng nơi quy định.


Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất bố trí thêm 49 trạm xe đạp công cộng của tập đoàn Trí Nam. Vì sao đơn vị này vẫn mở rộng khai thác xe đạp công cộng dù báo lỗ?
Trước đề xuất của Công ty VinSpeed muốn xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao các bộ, ngành và các cơ quan nghiên cứu và báo cáo cấp có thẩm quyền.
Nhiều lái xe đã chủ động đến đăng kiểm từ sớm, ngay cả khi trung tâm đăng kiểm chưa mở cửa nhằm tránh tình trạng ùn tắc.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan khẩn trương chuẩn bị để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12.
Hơn 10 triệu lượt khách đã qua các cảng hàng không trên cả nước trong tháng 5, tăng hơn 17% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng gần 4% so với tháng 4.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam từ 4 làn xe lên 6 làn xe theo quy hoạch, bằng phương thức đối tác công - tư (PPP).
0