Philippines: Sân bay mất điện, hàng chục nghìn người bị ảnh hưởng
Theo ông Cesar Chiong, Tổng Giám đốc Cơ quan Quản lý sân bay quốc tế Manila, các nguồn cấp điện sơ cấp và thứ cấp cho sân bay Ninoy Aquino bị gián đoạn và cần khoảng 72 giờ để khắc phục hoàn toàn sự cố, khôi phục hoạt động tại sân bay.
Riêng trong ngày 1/1, có khoảng 361 máy bay bị hoãn, hủy hoặc phải chuyển hướng tới các sân bay khác, ảnh hưởng khoảng 65.000 hành khách. Trong khi đó, nhiều chuyến bay đã phải thay đổi lộ trình phù hợp hoặc tránh không phận Philippines.
Theo ông Chiong, sân bay Ninoy Aquino đã tiếp nhận tối đa 15 máy bay/giờ trong sáng 2/1, giảm 5 chuyến bay so với mức thông thường. Tình trạng gián đoạn hoạt động khiến nhiều hành khách bị mắc kẹt tại sân bay, tập trung đông đúc tại một số cửa sân bay, xếp hàng đặt lại chuyến bay hoặc ngủ lại ngay tại đây.
Sân bay Ninoy Aquino từng bị đánh giá chất lượng phục vụ thấp, thường xảy ra tình trạng ùn tắc các chuyến bay, công tác nâng cấp sân bay gặp khó khăn được cho là do những mâu thuẫn giữa ban quản lý sân bay và các nhà thầu.
Hiện, Philippines đang xây dựng các sân bay khác xung quanh thủ đô Manila để giải tỏa áp lực cho sân bay Ninoy Aquino, dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2027.
Bộ Giao thông Philippines loại trừ khả năng mất điện do hành vi phá hoại, nhưng cam kết điều tra rõ nguyên nhân dẫn tới tình trạng hỗn loạn.


Đoàn tàu chất lượng cao Hoa Phượng Đỏ, kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với thành phố Hải Phòng, đã ghi nhận hiện tượng “cháy vé” toa VIP sau bốn ngày vận hành.
Bamboo Airways là hãng bay đúng giờ nhất toàn ngành trong tháng 4/2025 với 80,8% chuyến bay đúng giờ, theo số liệu mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam.
Tài khoản định danh điện tử VNeID đã đem lại nhiều tiện ích, trong đó giảm thời gian chờ đợi của hành khách và giảm nhân lực tại sân bay.
Ngày càng nhiều sân bay trên thế giới áp dụng công nghệ sinh trắc học để xác minh danh tính nhằm tăng cường an ninh và trải nghiệm tổng thể của du khách.
Đài Hà Nội xin gửi tới quý độc giả phần hướng dẫn chi tiết phương thức làm thủ tục bay bằng công nghệ sinh trắc học trên ứng dụng VNeID.
Hàng nghìn đầu máy, toa xe hiện đang phục vụ vận tải đường sắt sẽ phải thay thế và đầu tư công nghệ đóng mới tính đến năm 2045, theo thông tin từ Cục Đường sắt Việt Nam.
0