Nhiều hãng giảm giá ô tô sau Tết Nguyên đán
Trong tháng 2/2025, Honda Việt Nam áp dụng chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua Honda CR-V phiên bản G. Với phiên bản CR-V bản L, hãng áp dụng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ. Honda City, Honda HR-V và Honda BR-V phiên bản L được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Honda Civic được ưu đãi 1 năm bảo hiểm thân vỏ. Mẫu sedan đầu bảng của Honda tại Việt Nam - Honda Accord tiếp tục được hãng xe Nhật áp dụng mức giảm giá tiền mặt lên đến 250 triệu đồng.
Tương tự Honda, Toyota Việt Nam cũng đã khởi động chương trình ưu đãi giảm giá ô tô sau kỳ nghỉ Tết nguyên đán. Hãng xe Nhật Bản tiếp tục áp dụng hình thức khuyến mại hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua các phiên bản Toyota Vios E, Vios G tương đương mức giảm giá 23 - 27 triệu đồng. Khách hàng mua Toyota Veloz Cross được giảm 32 - 33 triệu đồng, tùy phiên bản. MPV Toyota Avanza Premio có mức giảm 28 - 30 triệu đồng. Để được hưởng chương trình ưu đãi, khách hàng mua xe phải hoàn tất thủ tục thanh toán 100% và được đại lý xuất hóa đơn giá trị gia tăng trong thời gian diễn ra chương trình (từ 3 – 28/2/2025).
Đối với Hyundai Thành Công, những khách hàng mua xe trong tháng 2/2025 sẽ được hưởng thời gian bảo hành lên 8 năm hoặc 120.000km tùy điều kiện nào đến trước. Song song với đó, hãng ưu đãi trực tiếp vào giá bán lên đến 45 triệu đồng. Cả hai ưu đãi này được áp dụng đồng thời cho các hợp đồng mua bán được giao dịch thành công trong tháng 2/2025 với các mẫu xe sản xuất năm 2024 (VIN 2024).


Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam
Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.
Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.
Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.
Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.
0