Người dân công hỏa tuyến trong chiến dịch Điện Biên Phủ
Vốn là du kích trong lòng địch, tháng 10 năm 1953, ông Trương Văn Xiêm (xã Cổ Loa, huyện Đông Anh) nhận nhiệm vụ tập hợp người đi hỏa tuyến, vận chuyển gạo tuyến đường từ Sơn La lên Điện Biên phục vụ chiến dịch. Từ tháng 12 năm 1953, ông đóng quân tại Mường Phăng và tham gia vận chuyển đạn cho pháo binh tại trận địa Điện Biên Phủ. Sau giải phóng đồi Him Lam, ông tiếp tục tham gia vận chuyển thương binh ra khỏi trận địa.

Sau chiến dịch Điện Biên Phủ, ông Xiêm được tham dự Đại hội chiến sỹ thi đua và được tặng Huân chương chiến sỹ hạng 3, huy hiệu chiến sỹ Điện Biên Phủ. Trở về địa phương, ông đảm nhận nhiều công việc từ Bí thư Đảng ủy xã, cán bộ địa chính, chủ nhiệm hợp tác xã và hiện là hội viên hội cựu thanh niên xung phong huyện Đông Anh. Ở mỗi công việc, ông đều phát huy tinh thần trách nhiệm và hoàn thành tốt, là tấm gương cho thế hệ sau.
Hiến dâng sức trẻ tuổi thanh xuân cho chiến dịch Điện Biên Phủ, ông Trương Văn Xiêm cũng như biết bao người lính Điện Biên năm xưa cảm thấy tự hào vì đã góp một phần nhỏ bé của mình cho thắng lợi vĩ đại của dân tộc.


Tình trạng thu phí không dừng (ETC) tại các cửa ngõ sân bay chưa thực sự "trơn tru" khiến nhiều tài xế không khỏi băn khoăn.
Người nổi tiếng nếu đánh đổi niềm tin công chúng bằng lợi ích cá nhân thì từ sàn diễn danh vọng đến nhà giam sẽ là con đường không xa.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được khởi công vào ngày 19/12 với tổng mức đầu tư khoảng hơn 8,3 tỷ USD.
Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất bố trí thêm 49 trạm xe đạp công cộng của tập đoàn Trí Nam. Vì sao đơn vị này vẫn mở rộng khai thác xe đạp công cộng dù báo lỗ?
Trước đề xuất của Công ty VinSpeed muốn xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao các bộ, ngành và các cơ quan nghiên cứu và báo cáo cấp có thẩm quyền.
Nhiều lái xe đã chủ động đến đăng kiểm từ sớm, ngay cả khi trung tâm đăng kiểm chưa mở cửa nhằm tránh tình trạng ùn tắc.
0