Nghiên cứu mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn
Theo đó, Bộ GTVT đã giao Ban quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo đề xuất mở rộng đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn từ bốn lên sáu làn xe và bổ sung thêm làn dừng khẩn cấp.
Dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,2km, là đoạn ngắn nhất trong 11 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2020. Đây cũng là dự án duy nhất do Sở GTVT Ninh Bình làm chủ đầu tư thay vì giao cho các PMU của Bộ GTVT. PMU Thăng Long có trách nhiệm tận dụng toàn bộ các kết quả đã nghiên cứu và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2023-2024 với tổng mức đầu tư đề xuất khoảng 2.000 tỷ đồng.


Thủ tướng Chính phủ đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
0