Năm 2026, Hà Nội sẽ cải tạo xong ba công viên lớn
Hệ thống bờ kè quanh hồ Dài, thuộc Công viên Bách Thảo, đã xuống cấp, hư hỏng nhiều năm. Cây cầu vốn là điểm nhấn của công viên cũng đã cũ nát theo thời gian. Sau quá nhiều lần chỉnh sửa để khai thác tạm, chờ dự án cải tạo, Ban Quản lý công viên đã phải cho dừng sử dụng.
Chị Trần Thị Hằng (quận Ba Đình) cho biết: “Nhà em ở gần đây, em hay vào công viên chơi, thấy nhiều hạng mục xuống cấp nhiều năm mà không được tu sửa. Rất mong công viên sớm được cải tạo để cư dân và khách tham quan tới trải nghiệm.”

Theo phê duyệt trước đó, Công viên Bách Thảo sẽ được đầu tư gần 150 tỷ đồng để nâng cấp tổng thể, trong đó sẽ ưu tiên mở nhiều lối ra vào để người dân dễ dàng tiếp cận.
Tương tự, Công viên Thống Nhất dự kiến cũng sẽ được cải tạo theo hướng mở, hạ toàn bộ hàng rào xung quanh, chỉnh trang và xây mới nhiều hạng mục với tổng kinh phí trên 400 tỷ đồng. Còn Công viên Thủ Lệ được đầu tư gần 330 tỷ đồng để điều chỉnh lại quy hoạch và phân vùng theo hướng mở cửa cho người dân. Tuy nhiên, đến thời điểm này, đại diện chủ đầu tư ba dự án cho biết mới lựa chọn được một số gói thầu tư vấn, lập báo cáo khả thi và khảo sát đo đạc, đánh giá hiện trạng các công viên.

Ông Lê Hoài Văn, Trưởng phòng Quản lý khu vực phát triển đô thị, BQLDA ĐTXD các công trình dân dụng TP Hà Nội, cho biết: “Chúng tôi đang liên hệ làm việc với các chuyên gia để đảm bảo tiến độ thi công. Giai đoạn này là giai đoạn chuẩn bị, dự kiến để khởi công là quý 2/2025. Hoàn thành các công trình sẽ là năm 2026.”
Để đảm bảo tiến độ chung của ba dự án, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng thành phố đang phối hợp với các địa phương và đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện các bước, sớm đưa dự án vào triển khai xây lắp và hoàn thiện. Mục tiêu đến quý 4/2026 sẽ cơ bản hoàn thành các dự án.


Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
Hà Nội sẽ nâng cấp tuyến đường tỉnh lộ 419 đoạn đi trùng với tuyến đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn với tổng mức đầu tư dự kiến trên 330 tỷ đồng.
0