Mỹ có thể chạm trần nợ công vào tháng 8/2025

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent đã kêu gọi lãnh đạo Quốc hội nước này nâng trần nợ công trước giữa tháng 7/2025. Nếu không, Chính phủ liên bang có thể đạt đến giới hạn nợ hiện tại vào tháng 8/2025.

Ông Bessent nhấn mạnh sự cấp bách trong việc nâng hoặc đình chỉ trần nợ, cảnh báo rằng nếu không làm vậy sẽ làm suy yếu uy tín tài chính và an ninh quốc gia của Mỹ. Tình huống này đã tạo ra một thời hạn cho các lãnh đạo Đảng Cộng hòa tại Quốc hội, những người đang cố gắng thông qua một dự luật lớn bao gồm cắt giảm thuế, đầu tư an ninh biên giới và chính sách năng lượng cùng với việc nâng trần nợ lên 5 nghìn tỷ USD.

Tuy nhiên, tình hình chính trị Mỹ khá phức tạp. Nếu Đảng Cộng hòa không thể thông qua gói này trước khi Bộ Tài chính hết khả năng vay mượn, họ có thể phải nhờ vào sự bỏ phiếu của Đảng Dân chủ để tránh vỡ nợ, điều này có thể dẫn đến những nhượng bộ chính sách lớn. Thêm vào đó, Bộ Tài chính sẽ nhận được một lượng tiền tạm thời vào giữa tháng 6 từ các khoản thu thuế, nhưng điều này có thể chỉ là giải pháp ngắn hạn.

Theo lịch trình, các nhà lập pháp Mỹ sẽ rời Washington vào cuối tháng 7/2025 và trở lại sau Ngày Lao động, rơi vào ngày 1/9 năm nay.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Thông tin gần 3.000 hộ kinh doanh đóng cửa hoặc kinh doanh cầm chừng tại các tuyến phố lớn và các chợ Ninh Hiệp, chợ Đồng Xuân do chính sách thuế là chưa chính xác, Chi cục Thuế khu vực I cho biết.

Nhiều khách sạn cao cấp đã đưa ra các gói ưu đãi hấp dẫn vào Ngày Gia đình Việt Nam (28/6) nhằm phát triển du lịch Thủ đô.

Đầu tư cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị là sự đầu tư hiệu quả cho tương lai của ngành công nghiệp mới, gắn với đào tạo nhân lực, chuyển giao, thiết kế và phát triển công nghệ.

Việc bổ sung quy định về điều kiện hệ số nợ phải trả đối với doanh nghiệp phát hành trái phiếu riêng lẻ sẽ tăng năng lực về tài chính với doanh nghiệp phát hành, hạn chế những rủi ro.

Không ít hộ kinh doanh hiện vẫn đang loay hoay giữa các thủ tục, phần mềm, chi phí phát sinh… và cả tâm lý e ngại thay đổi khi chuyển sang kê khai thuế.

Ông Phan Đình Tuệ, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Bamboo Airways đã có đơn xin từ nhiệm.