Mưa lớn gây thiệt hại ở miền Bắc

Cuối tuần qua, tại các tỉnh miền núi phía Bắc đã xảy ra mưa lớn, dông lốc gây thiệt hại về nhà cửa và hoa màu của người dân. Công tác khắc phục hậu quả đã được triển khai nhanh chóng.

Hà Giang

Tại các huyện Quản Bạ, Yên Minh, Đồng Văn có mưa to kèm theo gió lớn làm một người chết, hai người bị thương; thiệt hại nhiều nhà ở, công trình phúc lợi của nhân dân.

Mưa lớn gây thiệt hại tại Hà Giang

Mưa lớn làm hư hỏng hoàn toàn mái nhà của hơn 100 hộ dân, trường mầm non và bốn công trình nhà văn hóa thôn của xã Vần Chải bị tốc mái; một số công trình công cộng, chuồng trại chăn nuôi gia súc, gia cầm và hoa màu bị thiệt hại.

Ngay sau khi mưa bão xảy ra, Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các huyện đã chỉ đạo các xã, thị trấn khẩn trương rà soát, huy động lực lượng hỗ trợ nhân dân khắc phục thiệt hại để ổn định cuộc sống.

Cao Bằng

Thống kê ban đầu cho biết thiệt hại nặng nhất xảy ra tại huyện Hạ Lang, với 421 nhà bị tốc mái; huyện Quảng Hòa: 300 nhà; huyện Trùng Khánh: 153 nhà; huyện Hòa An: 19 nhà và Nguyên Bình 10 nhà bị tốc mái và hư hại. Nhiều công trình công cộng ở các địa phương này cũng đã bị thiệt hại. Dông lốc gây thiệt hại về nông, lâm nghiệp với trên 131 ha cây ngô, một số cây lâm nghiệp lâu năm bị gãy đổ.

Yên Bái

Mưa to kèm theo dông lốc đã làm hai người bị thương, hơn 150 nhà dân bị sập đổ, tốc mái, gây thiệt hại hơn 224 ha ngô và cây lâm nghiệp.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại huyện Đông Anh, TP. Hà Nội dự kiến sẽ được hoàn thành trong 3 tháng nữa.

Từ ngày 23/5 đến ngày 24/5, khu vực Bắc Bộ có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến 60-130mm, cục bộ có nơi trên 220mm.

Nếu để xảy ra hiện tượng hàng giả, hàng lậu ở địa phương nào thì địa phương đó phải chịu trách nhiệm; các lực lượng chức năng phải đẩy mạnh kiểm tra, xử lý triệt để.

Tốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.

Việt Nam cần loại bỏ gần 700 xe buýt chạy dầu diesel mỗi năm và dần thay thế bằng xe buýt thuần điện tại các thành phố trực thuộc Trung ương để hoàn thành mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 trước năm 2050.

Phòng CSGT Hà Nội đã tăng cường các tổ công tác kiểm tra tại các tuyến đường quận, huyện, để ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông.