Mitsubishi, Nissan và Honda xác nhận hợp tác

Mới đây, Mitsubishi đã xác nhận về việc tham gia liên minh Honda - Nissan mới thành lập. Bộ ba nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ hợp tác phát triển phần mềm và chia sẻ chi phí nghiên cứu và phát triển R&D của quá trình điện khí hóa. Việc bổ sung thêm đối tác thứ ba sẽ cho phép tăng cường sự hợp tác và tạo ra cơ hội kinh doanh mới cho liên minh này.

Thông qua việc ba công ty đã ký một biên bản ghi nhớ vào đầu tháng 8, Mitsubishi xác nhận việc hãng này gia nhập liên minh Honda Nissan.

Mục tiêu hợp tác chung giữa ba bên là đạt được mức trung hòa carbon và tiến gần đến một xã hội không có tai nạn giao thông một cách nhanh chóng hơn. Điều này có thể đạt được bằng cách chia sẻ chi phí công nghệ môi trường, điện khí hóa và phát triển phần mềm, giúp các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cạnh tranh hơn với các đối thủ đến từ Trung Quốc.

Mitsubishi xác nhận việc hãng này gia nhập liên minh Honda Nissan.

Sự hợp tác giữa Honda, Nissan và Mitsubishi đã phần nào làm chia đôi bối cảnh ô tô Nhật Bản, nhằm cạnh tranh với các đối thủ được thành lập bởi Toyota, Daihatsu, Suzuki, Subaru và Mazda.

Cùng với việc xác nhận quan hệ đối tác Honda-Nissan-Mitsubishi, đã có một thông báo riêng về tiến độ thảo luận giữa Nissan và Honda, mở rộng sự hợp tác của hai đơn vị này.

Honda, Nissan và Mitsubishi đồng ý về các dự án nghiên cứu chung liên quan tới AI

Cụ thể, ba công ty đã đồng ý về các dự án nghiên cứu chung, bao gồm phát triển nền tảng cho các phương tiện được xác định bằng phần mềm thế hệ tiếp theo. Về phần mềm, trọng tâm sẽ là lái xe tự động, kết nối và AI, được coi là rất quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.