Metro Cát Linh - Hà Đông lãi gấp 6 lần năm trước

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, đơn vị khai thác và vận hành tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông vừa báo lãi sau thuế đạt hơn 13 tỷ đồng trong năm 2023, gấp 5,7 lần mức thực hiện của năm 2022.

Năm 2023, sản lượng hành khách vận chuyển của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đạt hơn 10,8 triệu lượt, tăng 1,1% so với kế hoạch và tăng 31,4% so với năm 2022.

Tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.

Bình quân, tuyến Cát Linh - Hà Đông vận chuyển trên 29.600 lượt hành khách mỗi ngày.

Doanh thu từ vé vận tải hành khách công cộng bằng đường sắt đô thị năm 2023 của tuyến đạt trên 74,1 tỷ đồng, tăng 0,2% so với kế hoạch và tăng 11,8% so với thực hiện năm 2022.

Doanh thu vé ngày giảm dần khi lượng hành khách tham quan, trải nghiệm trên tuyến đã bão hòa. Doanh thu vé tháng dần đi vào ổn định.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cầu Phong Châu mới dự kiến có thể hợp long vào dịp Quốc khánh 2/9 và thông xe vào cuối năm 2025, vượt tiến độ yêu cầu hai tháng.

Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài và Đà Nẵng, thuộc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, đã lọt top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2025 do Skytrax công bố.

Việc hoàn thành tuyến đường song hành vào tháng 10/2025 là không thể, bởi tiến độ bàn giao mặt bằng của các địa phương đang chậm - đại diện một số nhà thầu cho biết.

UBND quận Hà Đông đã thẩm định và phê duyệt các phương án bồi thường với kinh phí gần 860 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, xây dựng đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.

UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án chế tạo ba cầu dàn Bailey dự phòng nhằm xử lý sự cố về cầu, tổ chức giao thông, chống ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Với mạng lưới camera giám sát giao thông ngày càng phủ rộng, hình thức phạt nguội sẽ phát huy hiệu quả trong công tác xử lý vi phạm, tránh tình trạng người dân chấp hành theo kiểu đối phó.