Lộn xộn ô tô bắt khách dọc đường Giải Phóng

Dọc các tuyến đường quanh khu vực bến xe, tình trạng ô tô dừng, đỗ để đón, bắt khách, tiếp nhận hàng hóa dọc đường diễn ra khá phức tạp và có thể tăng cao trong dịp cao điểm cuối năm.

Chỉ trên đoạn đường dài khoảng 50m, hàng loạt xe khách có hành vi tạt ngang để đưa xe vào sát lề đường nhằm đón khách dạo. Không chỉ vi phạm luật giao thông, hành vi này còn kéo theo nhiều vấn đề khác.

Ông Nguyễn Hoàng Yên, Đội Thanh tra Giao thông Vận tải quận Hoàng Mai, Hà Nội, cho biết nhiều nhà xe cố tình đi chậm để có cơ hội đón khách hoặc nhận hàng. Tình trạng này không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Anh Văn Đình Quyền (Sầm Sơn, Thành Hoá) cho rằng: "Ảnh hưởng tới nhiều hành khách trên xe vì đi tuyến cố định họ tính thời gian di chuyển. Việc này sẽ làm muộn giờ, gây ảnh hưởng công việc, sinh hoạt của những người đi lại".

Từ đầu năm 2024 tới thời điểm này, Đội Thanh tra Giao thông Vận tải quận Hoàng Mai đã phát hiện và xử lý trên 300 trường hợp xe khách có hành vi dừng đỗ trái quy định, bắt khách, tiếp nhận hàng hóa đọc đường, xử phạt hành chính gần 700 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 44 trường hợp, tước quyền sử dụng phù hiệu doanh nghiệp vận tải 24 trường hợp. Song, vi phạm vẫn tái diễn. Lái xe, doanh nghiệp nào cũng có lý do biện minh cho hành vi của mình.

"Xe được chở 24 khách nhưng giờ mới có 3, 4 người. Cũng tranh thủ tích tắc vài giây để chở thêm hàng bù tiền dầu. Nhưng bị lực lượng chức năng phát hiện thì chấp nhận xử phạt vì đó là lỗi của mình", anh Trần Văn Tùng (Doanh nghiệp Vận tải tư nhân Thắng Thanh) nói.

Biết vi phạm nhưng vẫn cố tình dừng xe, bắt khách, nhận hàng, đây là lý do khiến tình trạng lộn xộn dọc tuyến đường Giải Phóng và một số đường phố khác quanh khu vực các bến xe vẫn diễn biến phức tạp. Nhất là vào cao điểm cuối năm, khi nhu cầu vận tải hành khách và vận tải hàng hóa tăng cao.

Ông Nguyễn Hoàng Yên cho biết: "Đơn vị sẽ phối hợp với Đội Cảnh sát giao thông số 14, Công an quận Hoàng Mai để tăng cường xử lý, không để tình trạng xe lòng vòng bắt khách, tăng giá vé, nhồi nhét khách dọc đường".

Để hạn chế tối đa các vi phạm, trách nhiệm không chỉ của lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông mà còn cần sự phối hợp của Ban quản lý bến xe, các nhà xe và doanh nghiệp vận tải cùng lái xe. Đặc biệt, người tham gia giao thông cần tuân thủ quy định vào bến bắt xe để đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của mình.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tình trạng thu phí không dừng (ETC) tại các cửa ngõ sân bay chưa thực sự "trơn tru" khiến nhiều tài xế không khỏi băn khoăn.

Hải Phòng phải xác định đúng, đầy đủ, sâu sắc, toàn diện các giá trị đặc trưng gắn với lịch sử vùng đất, lịch sử văn hóa, con người, các điều kiện tự nhiên, tiềm năng, lợi thế, mức độ phát triển của địa phương.

Tình trạng ùn tắc ở các trung tâm đăng kiểm đang có dấu hiệu xuất hiện trở lại, đặc biệt là ở khu vực nội thành, dù đã có nhiều biện pháp tháo gỡ khó khăn cho hoạt động đăng kiểm xe cơ giới.

Bộ trưởng Bộ Công Thương, Trưởng Đoàn đàm phán Chính phủ Nguyễn Hồng Diên vừa có cuộc gặp và làm việc với lãnh đạo các Tập đoàn Excelerate, Lockheed Martin, Space X và Google.

Nhiều đại biểu Quốc hội đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) 2% áp dụng đồng loạt cho tất cả hàng hóa, dịch vụ thay vì loại trừ một số nhóm như đề xuất của Chính phủ.

Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Nguyễn Doãn Toản sáng 21/5 đã chủ trì buổi làm việc với Sở Quy hoạch - Kiến trúc về việc thực hiện Chỉ thị số 07 và Chỉ thị số 36 của Thành ủy.