Kiến nghị dừng 06 tuyến buýt trợ giá trên 95%

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa kiến nghị Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội cho phép dừng hoạt động 06 tuyến buýt có mức trợ giá cao trên 95% kể từ ngày 1/4 tới.

Các tuyến cho phép dừng hoạt động bao gồm:

- Tuyến số 14 (Bờ Hồ - Cổ Nhuế),

- Tuyến số 18 (Đại học Kinh tế Quốc dân - Đại học Kinh tế Quốc dân),

- Tuyến số 44 (Trần Khánh Dư - Bến xe Mỹ Đình),

- Tuyến số 45 (Times City - Bến xe Nam Thăng Long),

- Tuyến số 145 (Trung tâm thương mại Big C Thăng Long - Công viên nước Hồ Tây)

- Tuyến số 10 (Long Biên - Trung Mầu).

Theo Sở GTVT Hà Nội, nếu đề xuất này được thực hiện sẽ tiết giảm được khoảng 11,45 triệu km hành trình/năm, tương ứng với chi phí tiết kiệm được khoảng 212.23 tỷ đồng/năm.

Để không ảnh hưởng nhiều tới đi lại của hành khách, Sở GTVT Hà Nội cũng sẽ điều chỉnh các tuyến buýt có lộ trình gần tương tự với tuyến dừng hoạt động để việc đi lại của người dân ít bị ảnh hưởng nhất.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tình trạng thu phí không dừng (ETC) tại các cửa ngõ sân bay chưa thực sự "trơn tru" khiến nhiều tài xế không khỏi băn khoăn.

Người nổi tiếng nếu đánh đổi niềm tin công chúng bằng lợi ích cá nhân thì từ sàn diễn danh vọng đến nhà giam sẽ là con đường không xa.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ được khởi công vào ngày 19/12 với tổng mức đầu tư khoảng hơn 8,3 tỷ USD.

Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất bố trí thêm 49 trạm xe đạp công cộng của tập đoàn Trí Nam. Vì sao đơn vị này vẫn mở rộng khai thác xe đạp công cộng dù báo lỗ?

Trước đề xuất của Công ty VinSpeed muốn xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao các bộ, ngành và các cơ quan nghiên cứu và báo cáo cấp có thẩm quyền.

Nhiều lái xe đã chủ động đến đăng kiểm từ sớm, ngay cả khi trung tâm đăng kiểm chưa mở cửa nhằm tránh tình trạng ùn tắc.