Hiệu quả từ việc phân cấp quản lý PCCC
Tình huống giả định tại một cơ sở nhà ở kết hợp kinh doanh. Ngay khi xảy ra sự cố, chủ nhà hô hoán và kích hoạt chuông báo cháy để kêu gọi sự hỗ trợ. Các thành viên Tổ liên gia nghe chuông báo nhanh chóng sử dụng bình chữa cháy xách tay để khống chế đám cháy ban đầu, hỗ trợ di dời tài sản và thông báo cho lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp.
Đây là một trong rất nhiều buổi tập huấn được công an huyện Đông Anh, phối hợp cùng UBND xã Tiên Dương tuyên truyền và hướng dẫn.

Đáng chú ý, sau khi Nghị định số 50 của Chính phủ quy định về công tác phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ có hiệu lực thi hành từ 15/5/2024, Công an huyện Đông Anh đã chủ động phối hợp với UBND các xã trong việc đánh giá lại các tiêu chí, tiêu chuẩn, phân cấp quản lý các loại hình cơ sở, tổ chức tuyên truyền, huấn luyện nghiệp vụ về PCCC & CNCH.
Bằng việc phân cấp bổ sung thẩm quyền từ cấp trung ương về cấp tỉnh, cấp tỉnh về cấp huyện, nhiều doanh nghiệp đã được gỡ khó trong quá trình hoàn thiện các thủ tục PCCC

Hy vọng, với sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, các địa phương sẽ sớm rà soát, đánh giá lại để đưa cơ sở vào quản lý hoặc bàn giao quản lý theo quy định, tránh bỏ lọt;
Hoàn thành việc khắc phục tồn tại, xử lý vi phạm đối với các công trình chưa nghiệm thu về PCCC, nhằm hạn chế đến mức thấp nhất nguy cơ và hậu quả do cháy, nổ gây ra, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp và người dân.


Hơn 10 nghìn đồng có thể mua được một bao thuốc lá là một mức giá quá rẻ, khiến tỷ lệ người hút thuốc lá ở Việt Nam thuộc top cao trên thế giới. Vậy, liệu tăng giá thuốc lá có thực sự giảm được số lượng người hút?
Thủ tướng Chính phủ đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
0