Hà Nội thúc đẩy dùng xe điện, phương tiện công cộng
Theo thống kê, mật độ xe máy quá cao - ước tính xấp xỉ 7 triệu chiếc đang gây áp lực khổng lồ lên hệ thống hạ tầng giao thông vốn đã quá tải và cảnh quan đô thị của Thủ đô. Mặt khác, lượng khí thải từ động cơ đốt trong góp phần không nhỏ vào tình trạng ô nhiễm không khí.
Trong bối cảnh đó, việc từng bước hạn chế và tiến tới cấm xe máy tại khu vực trung tâm không chỉ là một biện pháp điều tiết giao thông, mà còn là bước đi cần thiết để cải thiện môi trường sống và thúc đẩy quá trình đô thị hóa bền vững. Đây là định hướng đột phá, phù hợp với xu thế phát triển đô thị xanh, hiện đại, nhưng đặt ra không ít thách thức về hạ tầng cũng như thói quen của người dân.
Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai kế hoạch này tại 4 quận nội đô với các bước tiến hành cụ thể được cân nhắc kỹ lưỡng. Do đó, phát triển hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt là xe buýt chất lượng cao, tàu điện... là trụ cột trong lộ trình này.
Các “bông hồng thép” Công an nhân dân đã trải qua nhiều khó khăn, nỗ lực để chuẩn bị cho lễ diễu binh, duyệt binh kỷ niệm 80 năm ngày Quốc khánh.
Lực lượng Quản lý thị trường Hà Nội đã phát hiện, thu giữ lượng lớn hàng hóa nhập lậu trị giá lớn tại trung tâm thành phố vào chiều 13/6.
Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC&CNCH) cùng các Nghị định và Thông tư hướng dẫn thi hành luật sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1/7/2025.
Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội ngày 13/6 mở phiên phúc thẩm xét kháng cáo của 11 bị cáo trong giai đoạn 2 vụ án chuyến bay giải cứu.
Thủ đoạn mạo danh nhân viên giao hàng gọi điện lừa đảo đã khiến một người phụ nữ ở Hà Nội bị chiếm đoạt hơn 600 triệu đồng.
Hà Nội đã giao Công an Thành phố quản lý chặt hoạt động tại vũ trường, quán bar, nhà nghỉ nhằm nâng cao hiệu quả công tác phòng, chống và kiểm soát ma túy trên địa bàn.
0