Hà Nội: Phạt nguội nhiều chủ phương tiện xe máy vi phạm
Để tăng cường hiệu quả trong công tác xử lý vi phạm liên quan đến lĩnh vực giao thông đường bộ, ngoài công tác tuần tra xử phạt trực tiếp, lực lượng cảnh sát giao thông cũng áp dụng nhiều biện pháp công nghệ, trong đó có sử dụng thiết bị camera ghi nhận hình ảnh vi phạm.
Có một thực tế là một bộ phận người tham gia giao thông hiện nay, đặc biệt là người điều khiển xe máy vẫn còn tâm lý chủ quan nghĩ rằng, cảnh sát giao thông sẽ chỉ xử lý trực tiếp hoặc qua hệ thống camera giám sát trên cao nên vẫn cố tình vi phạm luật giao thông khi không thấy lực lượng chức năng. Tuy nhiên với thiết bị camera cầm tay chuyên dụng, ước chừng chỉ nhỏ bằng một bao diêm, lực lượng Cảnh sát giao thông vẫn có thể ghi nhận chính xác các vi phạm, dù là xe máy. Đây là căn cứ để xử phạt một cách minh bạch, khiến người tham gia giao thông phải tâm phục khẩu phục.
Song song với xử phạt trực tiếp, bằng biện pháp phạt nguội, mỗi ngày lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm giao thông, với các lỗi cố ý như: vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, dừng đỗ sai quy định, …
Tại trụ sở Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, trong ca làm việc chiều có rất đông người dân đến giải quyết thủ tục xử lý vi phạm hành chính từ thông báo phạt nguội. Phần lớn là người điều khiển phương tiện xe máy - đối tượng vẫn thường có tâm lý chủ quan, nghĩ không bị phạt nguội do khó xác định chủ phương tiện và người điều khiển có hành vi vi phạm.
Thượng úy Nguyễn Tiến Đạt - Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 - Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội cho hay: "Việc sử dụng camera để xử lý phạt nguội đối với trường hợp là ô tô thì việc xác minh sẽ thuận lợi hơn so với việc xác minh người điều khiển là chủ của phương tiện xe mô tô. Xe mô tô có thể qua nhiều đời chủ khác nhau nên việc xác minh rất khó khăn".
Theo các chuyên gia giao thông, với mô hình quản lý tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả hiện nay và việc ứng dụng khoa học công nghệ, bài toán về kiểm soát vi phạm giao thông, xử lý đúng người đúng tội hoàn toàn có thể giải quyết.
Ông Khương Kim Tạo, chuyên gia giao thông cho rằng: "Chúng ta phải làm tốt công tác tuyên truyền để nhân dân phải thực hiện tốt việc định danh biển số, không những định danh ô tô mà định danh cả xe máy. Người nào sử dụng phương tiện không đúng định danh biển số thì người chủ xe phải chịu trách nhiệm. Như vậy nếu chúng ta làm tốt công tác quản lý phương tiện, quản lý các biển số định danh, thì tôi nghĩ vi phạm liên quan đến xe máy cũng sẽ giảm đi trông thấy".
Hai em học sinh đi xe đạp điện bất ngờ từ bên trái đi sang đường để đến trường mà không hề quan sát có xe tải đang đi tới, khiến lái xe tải phải cố gắng phanh gấp để tránh va chạm.
Ngày 8/5, Công an tỉnh Lạng Sơn đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và Lệnh tạm giam đối với Lê Việt Hùng (Sinh năm 1991, trú tại phường Hoàng Văn Thụ, thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn) về hành vi cưỡng đoạt tài sản.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội chiều 8/5. Với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Chủ tịch, Phó Chủ tịch và Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý công trình đô thị Bắc Giang lần lượt bị bắt giam với cáo buộc gây thiệt hại hàng tỷ đồng.
Bắt đầu vào mùa nắng nóng, việc sử dụng thiết bị điện thường xuyên có thể gây chập cháy gây thiệt hại lớn về tài sản thậm chí là tính mạng con người, đặc biệt đối với loại hình nhà ở kết hợp cho thuê để ở và kinh doanh.
Bên cạnh việc sử dụng tài sản công, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (gọi tắt là NIC), còn được phép huy động và tiếp nhận tài trợ từ các chương trình trong và ngoài nước nhằm phục vụ hoạt động nghiên cứu, phát triển và đổi mới sáng tạo.
0