Giao thông đường thủy cần cẩn trọng trong mùa mưa bão
Chấp hành quy định an toàn giao thông đường thủy là nghĩa vụ của mỗi người khi lựa chọn di chuyển qua các bến khách ngang sông. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, nhiều người dân, thậm chí cả chủ thuyền, phà vẫn chưa thực sự ý thức và tuân thủ nghiêm các quy định này. Vẫn có tình trạng chấp hành kiểu đối phó, chấp hành nửa vời hoặc cả nể khi đưa khách qua sông. Điều này có thể dẫn tới nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy, nhất là trong mùa mưa bão.
Một chuyến phà vắng chỉ lác đác vài người cùng phương tiện qua sông. Song, tất cả đều không mặc áo phao, kể cả lái phà. Đây là thực trạng dễ thấy ở nhiều bến khách ngang sông khi quy định về an toàn giao thông đường thủy đang bị xem nhẹ.
Ông Hà Sỹ Đồng - chủ bến phà Mễ Sở ở huyện Thường Tín - cho biết: "Tôi đưa áo phao nhưng mọi người nóng, người ta cầm nhưng lại đặt xuống. Do thời tiết nên người ta không khoác áo phao vào. Anh em cũng cả nể".
Vào mùa mưa bão, mực nước sông Hồng dâng cao và chảy siết hơn. Nếu gặp sự cố không mong muốn, việc cứu nạn, cứu hộ càng thêm khó khăn. Do vậy, việc chấp hành nghiêm các quy định khi tham gia giao thông đường thủy càng phải được chú trọng. Nhiều chủ bến và lái tàu khi được hỏi đều thuộc lòng các quy định an toàn giao thông đường thủy khi đưa khách sang sông, nhưng việc duy trì thường xuyên, liên tục trong thực tế mới là điều quan trọng.
Ông Vũ Xuân Quyết - lái phà trên sông Hồng - cho hay: "Bây giờ chúng tôi đã có đăng ký đăng kiểm, do vậy phải chở đúng tải. Nếu không, gặp CSGT sẽ bị phạt rất nặng. Tôi là thuyền trưởng phải chấp hành giao thông".
Bà Nguyễn Thị Lưu - chủ bến phà Đại Lộ ở huyện Thường Tín - cho biết thêm: "Khi nước lên thì phải đảm bảo an toàn cho khách. Không chở quá tải và phải đảm bảo đăng kiểm phương tiện".
Để việc chấp hành quy định luật giao thông đường thủy không mang tính khẩu hiệu và đối phó, công tác kiểm tra cần được đẩy mạnh.
Ông Nguyễn Văn Nam - Phó Chủ tịch UBND xã Ninh Sở, huyện Thường Tín - chia sẻ: "UBND cũng chỉ đạo lực lượng Công an xã, phối hợp với Đội CSGT đường thủy số 2 thường xuyên tuần tra, kiểm soát, nhắc nhở để đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ".
Mùa mưa bão năm 2025 được dự báo sẽ có nhiều diễn biến phức tạp. Chấp hành nghiêm quy định an toàn giao thông đường thủy là biện pháp chủ động để ngăn ngừa các nguy cơ dẫn tới tai nạn không mong muốn khi di chuyển qua các bến khách ngang sông.
Công an thành phố Hà Nội đã bắt giữ hai đối tượng chống đối lực lượng CSGT khi bị yêu cầu dừng xe kiểm tra do chở hàng vượt tải trọng gần 200% vào ngày 11/6.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình khẳng định mục tiêu hoàn thành đồng bộ các dự án trong năm 2025 là không thay đổi. Trong đó, phải bảo đảm phần lớn các đoạn tuyến hoàn thành trong tháng 8, 9.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội chiều 13/6 với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Chi cục QLTT tỉnh Quảng Ninh ngày 13/6 đã tiến hành kiểm tra, thu giữ hơn 5.000 tuýp thuốc tân dược, 400 lít siro mạch nha nhập lậu và 119 ấm trà không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Hiện nay, trên mạng xã hội có một số thông tin về việc vỡ đập thủy lợi tại Quảng Bình. Theo trực ban Phòng chống thiên tai tỉnh Quảng Bình, thông tin này là chưa chính xác.
Hiện các cơ chế đặc thù của Khu thương mại tự do tại Thành phố Hải Phòng được đề xuất trong Dự thảo vượt trội hơn so với Khu thương mại tự do của Thành phố Đà Nẵng nên cần xem xét lại để bảo đảm tính thống nhất, sự cạnh tranh lành mạnh.
0