Gầm cầu cạn có được sử dụng làm bãi đỗ xe?

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đề nghị xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu trong khi chờ Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, đề xuất này không được được đưa vào quy định tại dự thảo Luật Đường bộ. Vậy đâu sẽ là giải pháp hữu hiệu nhất cho bài toán trông giữ xe?

Trước vấn đề thiếu bãi đỗ xe trên địa bàn Hà Nội, việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi đỗ xe được coi là giải pháp tình thế. Đến nay đã có ba vị trí được cho phép sử dụng để trông giữ xe tạm thời là gầm cầu Vĩnh Tuy, gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng và gầm cầu Chương Dương. Việc tổ chức trông giữ xe dưới gầm cầu đang nhận được sự ủng hộ của người dân.

Mặc dù sinh sống tại Bắc Ninh nhưng mỗi tuần, anh Trần Tuấn Kiệt đều làm việc tại Hà Nội 4 ngày và thường xuyên lựa chọn các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu để thuận tiện di chuyển. Trong đó có bãi đỗ xe dưới gầm cầu vượt ngã tư Vọng. Mỗi ngày, điểm trông giữ xe này nhận từ 700 - 800 xe máy, ô tô vào gửi, chủ yếu của bệnh nhân, người nhà bệnh nhân các bệnh viện quanh khu vực gửi trong ngày. Điều đó cũng giảm áp lực trông giữ xe, đặc biệt là trông giữ xe ô tô khi nhiều bệnh viện chỉ nhận giữ xe máy mà không nhận giữ xe ô tô.

Hà Nội hiện có gần 8 triệu phương tiện giao thông và mỗi năm lại gia tăng thêm từ 4 - 5%, nhưng hạ tầng giao thông tĩnh của Thành phố mới chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu đỗ gửi xe. Tình trạng thiếu hụt chỗ đỗ xe đã trở nên đặc biệt nghiêm trọng tại nhiều quận nội thành, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần nhanh chóng đưa ra lời giải phù hợp.

Trước áp lực về bài toán giao thông tĩnh của Hà Nội đang ngày càng khó tìm ra lời giải thì việc lựa chọn các gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe có thể coi là giải pháp ngắn hạn. Cầu có gầm làm nơi trông xe phải đáp ứng yêu cầu, điều kiện kỹ thuật an toàn, không quá tuổi thọ khai thác, không trong thời gian sửa chữa, kiểm định, quan trắc. Gầm cầu thuộc tuyến phố chính không được dùng để trông xe vì gây ùn tắc, cản trở giao thông giờ cao điểm. Tuy nhiên, về lâu dài, cần tính toán xây dựng các bãi đỗ xe tĩnh vừa giải quyết nhu cầu thực tế, vừa đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn, bảo vệ mỹ quan đô thị.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Mật độ phương tiện dự kiến gia tăng nhanh chóng trong hôm nay (5/4) vì người dân đổ về các tuyến cửa ngõ dịp nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương. Lực lượng chức năng đã chủ động nhiều phương án ứng phó để bảo đảm an toàn cho người dân đi lại.

Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó Cục trưởng Cục cứu nạn, cứu hộ, Bộ Tổng tham mưu, Bộ Quốc phòng đã cùng chiến sĩ trong đoàn cứu hộ Việt Nam đến thăm hỏi và tặng quà các gia đình chiến sĩ cảnh sát phòng cháy chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ của Myanmar đang khó khăn sau trận động đất 7,7 độ.

Công an tỉnh Đắk Lắk vừa ra quyết định tạm hoãn xuất cảnh đối với Nguyễn Thúc Thùy Tiên (Sinh năm 1998, trú tại TP.HCM).

Nhà máy Z113 đã tổ chức huấn luyện, diễn tập hàng năm; cấp phát bảo hộ lao động, tổ chức khám sức khỏe, phát hiện bệnh nghề nghiệp nhằm hạn chế rủi ro ảnh hưởng đến công tác an toàn lao động.

Hơn 30 năm phát triển phong trào hiến máu tình nguyện và 25 năm Ngày Toàn dân hiến máu tình nguyện thực sự là cuộc cách mạng, thay đổi nhận thức của hàng chục triệu người dân về nghĩa cử hiến máu.

Liên tiếp 6 trận động đất đã xảy ra trên địa bàn tỉnh Kon Tum trong vòng 1 giờ, từ 11 giờ 31 phút 23 giây đến 12 giờ 32 phút 51 giây ngày 4/4.