Ford đạt kỷ lục bán hàng tại Việt Nam trong năm 2024

Kết thúc năm 2024, nhiều hãng xe tại Việt Nam ghi nhận doanh số bán ra rất tích cực, trong đó có Ford, hãng xe này đã bán ra được hơn 42.000 xe trong năm vừa qua, tăng 10% so với năm 2023.

Trong năm 2024, Ford Việt Nam bán ra được 42.175 xe ô tô các loại, tăng 10% so với năm 2023, đây cũng là kỷ lục doanh số của hãng xe Mỹ tại Việt Nam.

2024 cũng là năm thứ 12 liên tiếp dòng xe Ranger dẫn đầu phân khúc bán tải, với 75% thị phần, đạt kỷ lục 17.508 xe được bán ra. Ford Everest giữ vững vị trí dẫn đầu phân phúc SUV hạng trung, doanh số bán ra đạt gần 10.900 xe.

Hiện nay, khách hàng có thể lựa chọn bốn phiên bản Everest gồm Ambiente, Sport, Titanium và Platinum đi kèm giá bán 1,099 - 1,545 tỷ đồng.

Còn với Territory, mẫu xe này đã có hơn 15.000 xe được bán ra chỉ sau hai năm kể từ ngày ra mắt. Năm 2024, với 8.125 xe được bán ra. Trong phân khúc CUV cỡ C, mẫu xe này cũng đang đứng thứ hai về doanh số bán hàng, sau Mazda CX-5.

Bên cạnh xe du lịch, Ford Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc xe thương mại với mẫu Transit thế hệ mới. Mặc dù mới ra mắt hồi tháng 7/2024, mẫu xe này nhanh chóng ghi nhận 5.012 xe bán ra trong năm vừa qua.

Con số này tăng 30% so với năm 2023, đạt 70% thị phần phân khúc tại Việt Nam. Ford Transit tại Việt Nam được phân phối với ba phiên bản Trend 16 chỗ, Premium 16 chỗ và Premium + 18.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.