EVFTA sau ba năm thực thi

Tại buổi họp báo mới đây của Phái đoàn Liên minh Châu Âu tại Việt Nam về EVFTA sau ba năm triển khai phía EU đánh giá cao vai trò của Việt Nam cũng như kết quả mà Việt Nam đã thực hiện sau ba năm triển khai Hiệp định.

Tại buổi họp báo, Đại sứ Liên minh Châu Âu tại Việt Nam cho biết, thời gian qua Việt Nam không ngừng thúc đẩy các thành viên EU phê chuẩn Hiệp định bảo hộ đầu tư Việt Nam - EU (EVIPA).

EVIPA là một hiệp định rất quan trọng để bảo vệ các khoản đầu tư. Với nguồn đầu tư rất mạnh và sẵn có từ châu Âu tại Việt Nam, khẳng định việc thực thi EVIPA sẽ củng cố thêm sự hiện diện và đầu tư của EU tại Việt Nam.

Chính thức có hiệu lực từ tháng 8/2020, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) đem đến cam kết mở cửa thị trường mạnh mẽ từ cả hai phía với 99% số dòng thuế được xóa bỏ. Thuế suất 0% được áp dụng cho các mặt hàng xuất khẩu mà hai bên có thế mạnh như dệt may, giày dép, thủy sản, nông sản nhiệt đới, đồ gỗ... của Việt Nam ô tô, máy móc - thiết bị, rượu bia, dược phẩm, nông sản ôn đới... của châu Âu.

Một số ngành mặt hàng xuất khẩu được xóa bỏ thuế

Sau ba năm thực thi EVFTA, 71% dòng thuế cho hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam sang EU và 65% dòng thuế cho hàng hóa xuất khẩu của EU sang Việt Nam đã được dỡ bỏ. Kim ngạch thương mại hai chiều tăng 20% .

Phía EU cũng đã thảo luận với phía Việt Nam về các tiến bộ cần tiếp tục đạt được trong quá trình triển khai EVFTA, chẳng hạn như thúc đẩy quy trình xử lý hồ sơ cấp phép các mặt hàng xuất khẩu sang hai bên thuận lợi, nhanh chóng hơn. Hiện, EU là đối tác thương mại lớn thứ tư của Việt Nam và còn rất nhiều khoản đầu tư khác của EU đang trên đường đến với Việt Nam.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Thực hiện chương trình cho vay nhà ở xã hội theo Nghị định số 100 của Chính phủ, Ngân hàng chính sách xã hội thành phố đã tích cực triển khai có hiệu quả, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành kế hoạch tổ chức giao thông phục vụ phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong thời gian một tháng.

Hà Nội đang xuất hiện tình trạng phương tiện có dấu hiệu chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng, chạy với tốc độ cao, làm rơi vãi vật liệu gây nguy hiểm cho người đi đường.

Trong 3 ngày trong Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Cục Đường bộ VN yêu cầu các Trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, chủ động xả trạm để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc.

Ban quản lý dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, tăng tốc thi công, sẵn sàng bay hiệu chuẩn trước 30/4