Đường thi công ì ạch, người dân vất vả lưu thông
Cụ thể, sau hơn 10 năm xuống cấp trầm trọng, đoạn đường này đã được đổ đá dăm, cán phẳng vào đầu tháng 10/2023. Kể từ đó đến nay vẫn chưa có thêm bất kỳ dấu hiệu thi công xây dựng nào khác. Đường chưa sửa xong đã tiếp tục hư hỏng. Ổ trâu, ổ voi xuất hiện dày đặc khiến lòng đường vốn đã hẹp, lại càng chật chội thêm.
Đáng nói, dù đây là tuyến đường dân sinh có biển cấm tất cả các phương tiện có trọng tải trên 10 tấn, nhưng nhiều xe container có tải trọng lớn vẫn thường xuyên di chuyển vào. Cùng với đó, dọc hai bên đường có nhiều nhà máy, xí nghiệp và trường Đại học Sư phạm Thể dục Thể thao, nên lượng phương tiện lưu thông đông đúc. Đây cũng là một trong những lý do khiến tình trạng xuống cấp lại hoàn xuống cấp.
Để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông qua quãng đường này, đề nghị ngành chức năng đẩy nhanh tiến độ cải tạo hệ thống thoát nước, cũng như tu sửa, nâng cấp mặt đường.
Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc phối hợp, hỗ trợ trong công tác kiểm định xe quá khổ, quá tải.
Mức phí qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sau điều chỉnh có giá từ 9.000 đồng đến 448.000 đồng, tùy theo loại xe và quãng đường, áp dụng từ 5/5.
Tổng số vốn đầu tư công cần được các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng giải ngân là gần 9.400 tỷ đồng, trong tháng 4/2025.
Thanh tra Sở Xây dựng được giao phối hợp cùng các lực lượng kiên quyết xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách chạy sai hành trình, chở quá số người quy định, xe chạy kiểu "rùa bò", dừng, đỗ đón trả khách sai quy định trong dịp nghỉ lễ.
Để phục vụ cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm nay, hơn 40 chuyến tàu khách được tăng cường phục vụ người dân đi lại đến các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
Thứ trưởng Bộ Nội vụ cho biết sẽ có chính sách bảo lưu tiền lương, phụ cấp với người được bố trí nhiệm vụ thấp hơn hoặc không giữ chức vụ trong thời gian nhất định.
0