Đường thi công dang dở gây mất an toàn giao thông
Anh Nguyễn Văn Chương là shipper vận chuyển đồ của một sàn thương mại điện tử. Kho làm việc của anh lại ở ngay đầu đường vành đai 2.5 đoạn chưa được giải phóng mặt bằng nên thi công dang dở cả chục năm nay. Chỉ là một đoạn đường khoảng 300m, nhưng anh Chương mỗi lần đi qua khu vực này đều rất dè chừng vì tính ra anh bị đổ xe như ngày hôm nay là cả chục lần rồi chứ không ít.
Anh Chương chia sẻ: “Ngày nào đi cũng khó khăn lắm, khổ. Đi nó xóc, nó rơi hết hàng. Đi qua đây cứ phải gượng ghẹ. Khổ lắm. Tôi bị đổ xe như này hàng chục lần rồi.”
Cũng là dự án dọc tuyến sông Lừ, cách vành đai 2.5 khoảng 500m. Đoạn đường dọc sông Lừ gần cầu Định Công cũng ngổn ngang vài năm nay. Ngày nắng thì nhiều bụi, ngày mưa thì các ổ voi, ổ gà đọng nước, phương tiện khó khăn khi di chuyển qua đây.
Ông Lê Văn Hiển – quận Hoàng Mai, Hà Nội “Bảo xong dự án này thì làm đường mà vẫn chưa thấy làm đâu cả. Nắng thì bụi mù mịt mà mưa thì bẩn thế này đây.”
6h30 tối, một đoạn đường khác ở quận Cầu Giấy khiến chúng tôi không tin vào mắt mình rằng đây là con đường ở giữa trung tâm thủ đô. Lối vào ngõ 8 Tôn Thất Thuyết, khoảng 500m, dưới ánh đèn lờ mờ hắt xuống từ các nhà cao tầng bên cạnh, các phương tiện đánh liều di chuyển. Ngoài là nước bẩn, sình lầy, còn có hố ga không nắp cống che đậy "bẫy" người đi đường, đặc biệt là vào buổi tối. Kể từ sau đợt dịch Covid -19 đoạn đường này đã dừng thi công chỉ còn lại gạch đá án ngữ giữa đường không ai đoái hoài.
Anh Phạm Văn Mẫn – quận Nam Từ Liêm, Hà Nội cho biết: “Đây là lần đầu tiên mình đi qua con đường này, nhưng cảm thấy rất là xấu, rất là tệ, rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông vì nó có nhiều chướng ngại vật như kiểu gạch đá, rất nhiều ổ voi, ổ gà ở đây.”
Đây chỉ là ba trong số những tuyền đường đang thi công dở bị "bỏ quên" tại Hà Nội. Những đoạn đường bị đào xới, đất đá ngổn ngang giữa đường, cống hố sâu rồi rất nhiều chướng ngại vật mà không có biện pháp an toàn nào gây mất an toàn giao thông cho người đi đường.
Hơn 1.700 tân binh của Trung đoàn 692, Bộ Tư lệnh Thủ đô sau hơn một tháng rèn luyện trong quân ngũ không chỉ thích nghi với kỷ luật nghiêm minh mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết, quyết tâm vượt khó.
Theo các chuyên gia, Thủ đô Hà Nội trước đây quy hoạch cho 250.000 dân, nhưng giờ dân số đã lên gần 10 triệu nên mở rộng không gian công cộng, nhất là ở khu vực Hồ Gươm là tất yếu.
Hôm nay là ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, tình hình giao thông tại các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội bị ùn tắc.
UBND TP Hà Nội vừa có Công văn số 1250 gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đề xuất thời gian khởi công 3 dự án đầu tư xây dựng cầu qua sông Hồng gồm Cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội chiều 5/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Tính chung quý I/2025, toàn thành phố Hà Nội giải quyết việc làm cho hơn 54.100 lao động, tăng 10,1% so với cùng kỳ năm trước.
0