Đường phố trở thành nơi tập kết rác thải
Nói là con đường rác cũng không ngoa, bởi suốt chiều cả trăm mét, nơi đâu cũng ngập ngụa, ngổn ngang và ô nhiễm. Ông Nghĩa cùng nhiều người dân trong khu vực đã phải chịu cảnh này ngay từ khi chung cư VOV đi vào hoạt động.


Ông Hoàng Văn Nghĩa - Phường Mễ Trì - Quận Nam Từ Liêm chia sẻ: "Tôi đi qua đây thường xuyên mà cái này thì đổ lâu rồi. Ở đâu không có người trông năm bảo quản nên đổ ra. Thành phố đẹp như thế này mà để đổ ra như thế này ai mà trông được."
Anh Đặng Ngọc Phương - Phường Mễ Trì - Quận Nam Từ Liêm cho biết: "Đống này có từ lâu lắm rồi ngày càng mở rộng công trường đi qua đây họ cũng vứt vào đây. Tất nhiên người dân ở trong này ai cũng muốn nó sạch sẽ gọn gàng nhưng ở cái khu này cứ dọn một thời gian lại như thế này."

Rõ ràng, sự buông lỏng quản lý của Chính quyền phường Mễ Trì đã dẫn đến tình trạng này. Cộng thêm sự thiếu ý thức của một số người đã hình thành nên một con đường rác.
Chị Nguyễn Thị Hạnh, phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm cho biết: "Đống rác hơn một năm nay mình thấy nhiều hơn, ngày trước thì chỉ ít ít, người ta sẽ dọn. Mọi người vứt rồi ngày càng đông ra, tiện có ở đây thì cứ đi qua là vứt thì sẽ ô nhiễm. Mình muốn chính quyền dọn đi vì đây là khu chung cư các cháu các bà già đi tập thể dục buổi sáng sẽ bị ảnh hưởng, có rác ở đây mọi người sẽ hạn chế đi đường này hơn."


Tránh, chọn đi đường khác cũng chỉ để không phải nhìn đống rác to hơn mỗi ngày. Bởi sự ô nhiễm đã và đang ảnh hưởng đến cả khu vực có rất đông nhà chung cư…
Được biết, đây gần như là điểm cuối trong địa giới hành chính của Phường Mễ Trì, nên có lẽ chính quyền nơi đây ít để ý, nên không vào cuộc xử lý.


Thủ tướng Chính phủ đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
0