Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân lại gặp vướng mắc
Tại đoạn đường 200m đầu tiên thuộc dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân được quây tôn để phục vụ thi công. Máy móc, nhân công đang tập trung để ép cừ. Ngay sau hạng mục này, nhà thầu xây dựng sẽ tiến hành đào và đưa cống bê tông trước khi hoàn thiện nền. Việc thi công sẽ thực hiện theo hình thức cuốn chiếu, đoạn nào xong đoạn đó. Từ đó, hạn chế tối đa việc gây ảnh hưởng tới giao thông.
Ông Hoàng Chí Kiên, đơn vị thi công dự án cải tạo, mở rộng phố Nguyên Tuân, quận Thanh Xuân, cho biết: "Hướng thi công sẽ là thi công toàn bộ phạm vi phần bên trái, triển khai các hạng mục bên dưới, làm hoàn thiện phần móng và có thể là sơ bộ phần mặt đường để đảm bảo mở rộng mặt đường. Sau đó sẽ chuyển thi công sang phía phần đường còn lại".
Hiện tại, đoạn tuyến đang được nhà thầu tập trung thi công kéo dài từ nút giao ngã 4 Nguyễn Huy Tưởng tới đầu ngõ 162 Nguyễn Tuân. Với mặt bằng sạch đã được bàn giao 100%, công tác xây lắp các hạng mục về đường giao thông không gặp khó. Tuy nhiên, có một vướng mắc phát sinh.
Dọc tuyến đường Nguyễn Tuân có hệ thống hạ tầng kỹ thuật chuyên nghành liên quan tới khoảng 15 đơn vị khác nhau, như cáp viễn thông, đường điện, nước, hệ thống thông tin liên lạc của các quân đội, công an… Theo phê duyệt dự án từ 2018, việc hoàn trả các hệ thống này sẽ theo nguyên trạng đi nổi. Do đó, sau khi làm đường, sẽ hoàn trả lại các hệ thống hạ tầng như hiện hành. Tuy nhiên, Quyết định 56 năm 2024 mới đây của UBND Thành phố Hà Nội lại yêu cầu khác.
Ông Bùi Đức Hùng, PGĐ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Thanh Xuân, cho hay: "Theo quy định, UBND quận sẽ xây dựng phương án bồi thường đối với các hệ thống theo hiện trạng - tức đi nổi. Tuy nhiên, theo quy định của thành phố, với các tuyến đường mới thì đều phải hạ ngầm. Do đó, công tác đồng bộ trong hạ ngầm với tiến độ chung của dự án sẽ khó khăn".
Để đảm bảo theo đúng Quyết định 56 của UBND thành phố, dự án sẽ phải xin chủ trương điều chỉnh phương án thi công và tổng mức đầu tư. Đây là việc không thể giải quyết trong ngày một ngày hai. Thậm chí cần nhiều thời gian.
Về phía chủ đầu tư dự án, quận Thanh Xuân đang triển khai các bước để xin thành phố chấp thuận phương án điều chỉnh, nhằm không ảnh hưởng tới tiến độ dự án. Về phía đơn vị thi công và Ban Quản lý dự án quận, tiếp tục tập trung cho việc xây lắp với các phương án thi công linh hoạt, phù hợp với tuyến đường có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao.
Theo phê duyệt, dự án xây dựng mở rộng theo quy hoạch phần còn lại của phố Nguyễn Tuân, đoạn từ đầu ngõ 162 Nguyễn Tuân tới nút giao đường Nguyễn Trãi dài gần 7km sẽ hoàn thành trong quý 3/2025. Sau khi mở rộng, riêng phần lòng đường mới sẽ rộng 15m, cùng hệ thống vỉa hè, cây xanh.


Chung cư ở xã Sài Sơn, huyện Quốc Oai (Hà Nội) đã xảy ra vụ án mạng vào ngày 5/4, khiến một người phụ nữ tử vong.
“Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hoá giao thông an toàn” - chương trình tuyên truyền, phổ biến pháp luật của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã thu hút sự quan tâm của hàng trăm giáo viên, học sinh.
Với gần 900 sản phẩm du lịch từ hơn 100 gian hàng, nhiều người dân TP.HCM 'săn' được tour giá rẻ cho dịp hè tại Ngày hội Du lịch TP.HCM
Hơn 1.000 bộ đội và dân quân ở khu vực phía Bắc đã tiếp tục di chuyển trên hai đoàn tàu khởi hành từ ga Hà Nội vào miền Nam hội quân, để hợp luyện và tham gia diễu binh, diễu hành nhân dịp 30/4.
Hoàng Thị Hải Yến cùng đồng phạm đã thành lập 30 công ty "ma" để xuất bán khống hàng nghìn hóa đơn giá trị gia tăng (không hàng hóa kèm theo).
Ông Nguyễn Xuân Tùng, Giám đốc Công ty Thiên An Phát và ba cổ đông vừa bị khởi tố, bắt tạm giam để điều tra hai tội danh.
0