Doanh nghiệp Mỹ đổ xô gom hàng Trung Quốc

Ngay sau khi Mỹ và Trung Quốc đạt được thỏa thuận tạm hoãn áp thuế trong 90 ngày, các nhà bán lẻ Mỹ đã nhanh chóng tăng tốc nhập hàng từ Trung Quốc, với lượng đơn vận chuyển đường biển và đường hàng không tăng vọt.

Theo thỏa thuận, mức thuế nhập khẩu Mỹ áp lên hàng Trung Quốc giảm từ 145% xuống 30%. Điều này đã tạo cú hích cho hoạt động nhập khẩu. Công ty logistics Portless cho biết, nhiều thương hiệu trực tuyến Mỹ gấp rút đặt hàng các sản phẩm mùa hè như váy, đồ bơi và kem chống nắng.

Dữ liệu từ công ty theo dõi container Vizion cho thấy, lượng container từ Bắc Kinh sang Washington, vốn giảm gần 50% trong tuần cuối tháng 4, đã tăng mạnh trở lại sau ngày 12/5 - thời điểm Mỹ và Trung Quốc đạt thỏa thuận hoãn thuế. Hãng vận tải Hapag-Lloyd (Đức) cũng ghi nhận đơn hàng tăng 50% chỉ trong vài ngày.

Các nhà máy tại Trung Quốc, đặc biệt ở Quảng Đông và Thâm Quyến, đang hoạt động hết công suất. Hiện giá cước vận chuyển vẫn ổn định, dù đường đến cảng đã bắt đầu tắc nghẽn. Theo nền tảng vận chuyển hàng hóa kỹ thuật số Freightos, giá container loại 40 feet từ Trung Quốc đến Bờ Tây nước Mỹ tăng 3% so với tuần trước, đạt 2.395 USD - bằng một nửa so với tháng 2.

Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp lo ngại chi phí sẽ tăng trong thời gian tới. Một số công ty đã rút gọn danh mục hàng hóa, tập trung vào sản phẩm chủ lực để kịp tiến độ. Các chuyên gia cảnh báo nếu số lượng đơn hàng tiếp tục tăng, chuỗi cung ứng có thể đối mặt với tình trạng tắc nghẽn cục bộ, nhất là khi mùa tựu trường đến gần. Giới chức cảng Los Angeles và các hiệp hội bán lẻ Mỹ cũng khuyến cáo, doanh nghiệp cần chủ động kế hoạch vận chuyển, tránh dồn hàng vào phút chót.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

VN-Index mở cửa phiên chiều 16/5 với diễn biến giằng co kéo dài. Bên bán có phần lấn át, khiến chỉ số không thể phục hồi và đóng cửa trong sắc đỏ.

Công ty Cổ phẩn Chứng khoán SSI đã chi hơn 450 tỷ đồng để mua một toà nhà văn phòng 19 tầng tại Hà Nội, theo báo cáo tài chính quý 1/2025 của đơn vị.

Novaland đang trong giai đoạn hồi phục và cho biết hiện chưa đủ khả năng tài chính để thanh toán các khoản nợ, đa phần các khoản vay, nợ trái phiếu sẽ được xử lý từ cuối năm 2026.

Hanoi Metro, đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, tiếp tục lãi hơn 15,4 tỷ đồng trong năm 2024.

CTCP Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HAGL Agrico, mã chứng khoán HNG) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025 với con số lỗ cao.

Nhiều ưu đãi thuế cho doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo, doanh nghiệp nhỏ và vừa đã được đề xuất tại Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội.