Đi ngược chiều trên cao tốc tiềm ẩn hiểm họa khôn lường
Ngày 30/1, trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, một phương tiện bất ngờ xuất hiện và đi ngược chiều trên làn được lưu thông lên tới 120km/h. Ngay trong ngày hôm đó, lực lượng CSGT đã xác minh và mời chủ phương tiện đến trụ sở làm việc. Với hành vi này, nữ tài xế đi ngược chiều bị xử phạt từ 30-40 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe, theo quy định tại nghị định 168.
Trên một tuyến cao tốc khác, ngay tại nút ra, hành vi đi ngược chiều của một lái xe đã bị phát hiện. Tại cơ quan Công an, tài xế trình bày do không biết đường và đi theo bản đồ nên mới dẫn tới việc chạy ngược chiều trên cao tốc. Với hành vi trên, tài xế bị phạt hành chính với số tiền 19 triệu đồng và trừ 4 điểm trong giấy phép lái xe.
Anh Đặng Văn Tân (huyện Đông Anh, Hà Nội) cho biết: “Có thể một số nơi nên xem xét về biển bảng, tuy nhiên cái quan trọng nhất là trong trường lái. Có những người lái xe 5-10 năm rồi nhưng vẫn không biết gì về biển báo".
Anh Phạm Thành Đạt (huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương) chia sẻ: “Thực sự rất là bực, bởi vì người ta đi như vậy gây nguy hiểm cho chính mình và những người xung quanh. Nếu tai nạn xảy ra, chắc chắn rất là nghiêm trọng, những trường hợp như vậy phải xử lý nghiêm".
Theo lực lượng CSGT, nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn trên tuyến cao tốc chủ yếu là do ý thức chấp hành pháp luật chưa cao, không tuân thủ các nguyên tắc an toàn. Từ khi Nghị định 168 áp dụng mức phạt tăng cao, ý thức người dân bắt đầu cải thiện, tuy nhiên đâu đó vẫn còn một số lái xe bất chấp vi phạm.
Trung tá Vũ Hoàng Năng - Đội tuần tra đường bộ cao tốc số 2, Cục Cảnh sát giao thông - cho rằng: “Đường cao tốc khác biệt so với đường nội đô. Cao tốc tức là tham gia giao thông với tốc độ rất cao, mà tốc độ cao thì hậu quả khôn lường, trong đó đã có rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra rồi. Chúng tôi khuyến cáo người tham gia giao thông cần chấp hành nghiêm các quy định về biển báo, đặc biệt là không được dừng, đỗ và phải tuân thủ tốc độ, làn đường. Đi ngược chiều hay quay đầu xe trên đường cao tốc đều là những hành vi rất là nguy hiểm".
Thực tế, tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc xảy ra ít hơn trong nội thành, nội thị, khu dân cư. Thế nhưng, hậu quả thì thường rất nặng nề. Hiện cả nước có hơn 2.000 km đường cao tốc và dự kiến, đến năm 2030 sẽ có 5.000km đường cao tốc. Vì vậy, việc hạn chế các hành vi vi phạm trên đường cao tốc có ý nghĩa rất quan trọng trong công tác đảm bảo an toàn giao thông.
Việc xử lý nghiêm các vi phạm sẽ kịp thời ngăn chặn các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra. Hơn hết, mỗi người lái xe cần nâng cao nhận thức, chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ an toàn giao thông, có như vậy thì nguy cơ tai nạn mới được kéo giảm.
“Phía trước tay lái là sự sống” - đây là thông điệp luôn được nhắc nhở và là trách nhiệm của mỗi người lái xe với cộng đồng và xã hội.
Nhiều người cao tuổi thành phố Hà Nội đã phát huy vai trò tuổi cao gương sáng, tích cực lao động, phát triển kinh tế gia đình.
Tính chung quý I/2025, toàn thành phố Hà Nội giải quyết việc làm cho hơn 54.100 lao động, đạt 32% kế hoạch năm và tăng 10,1% so với cùng kỳ năm trước.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã hội kiến Thủ tướng Nikol Pashinyan trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Armenia vào chiều ngày 4/4, theo giờ địa phương.
Đợt sinh hoạt chính trị đặc biệt là một trong các nhiệm vụ trọng tâm năm 2025, là dịp để chỉnh huấn, chỉnh quân, tự kiểm điểm, nâng cao tinh thần trách nhiệm và thực hiện công tác chuyên môn.
Mật độ phương tiện dự kiến gia tăng nhanh chóng trong hôm nay (5/4) vì người dân đổ về các tuyến cửa ngõ dịp nghỉ Giỗ tổ Hùng Vương. Lực lượng chức năng đã chủ động nhiều phương án ứng phó để bảo đảm an toàn cho người dân đi lại.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 5/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
0