Đề xuất giữ lại 50% quỹ đất dọc đường sắt quốc gia
Ngày 16/6, trình bày dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) trước Quốc hội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết: chính quyền cấp tỉnh được giữ lại 50% nguồn thu từ khai thác quỹ đất dọc tuyến đường sắt quốc gia sau khi trừ chi phí, phần còn lại nộp về ngân sách Trung ương. Riêng với đường sắt địa phương, địa phương được giữ lại toàn bộ 100%.
Dự luật cũng trao thêm quyền cho UBND cấp tỉnh trong việc quy hoạch phát triển đô thị dọc tuyến đường sắt, bao gồm lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh khu vực TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông).
Bên cạnh đó, dự thảo bổ sung nhiều ưu đãi để thu hút đầu tư ngoài ngân sách vào đường sắt như: ưu đãi tín dụng, thuế thu nhập doanh nghiệp và miễn thuế nhập khẩu với máy móc, thiết bị, phương tiện giao thông… nếu trong nước chưa sản xuất được hoặc không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.
Về nguồn lực đầu tư, Chính phủ được đề xuất linh hoạt sử dụng nhiều nguồn vốn. Ngoài ra, UBND cấp tỉnh còn được quyết định chỉ tiêu kỹ thuật, sử dụng đất khu vực TOD để tối ưu hiệu quả.


Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6 đã kịp thời hỗ trợ bé trai 6 tuổi đi lạc trở về an toàn với gia đình.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Nguyễn Doãn Toản đã dẫn đầu đoàn đại biểu thành phố thăm, chúc mừng các cơ quan báo chí nhân kỷ niệm 100 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam.
Họp báo quốc tế công bố việc sửa đổi, bổ sung một số điểm của Hiến pháp và triển khai mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp đã được tổ chức trong sáng 17/6 tại Hà Nội.
Lực lượng chức năng Hà Nội đã tổ chức đóng một số lối đi tự mở nguy hiểm trên tuyến đường sắt (đoạn qua thị trấn Văn Điển, huyện Thanh Trì).
Nam tài xế khai có ăn uống tại quán nhậu trước khi lái xe và ô tô “gặp sự cố” dẫn đến vụ tai nạn làm 2 người chết, 1 người bị thương.
TAND cấp cao tại Hà Nội sáng 17/6 đã mở phiên tòa hình sự phúc thẩm xem xét đơn kháng cáo của cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC Trịnh Văn Quyết cùng 49 bị cáo khác trong vụ án xảy ra tại Tập đoàn FLC.
0