Đánh giá về phương án giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi
Phóng viên: Thưa ông, gần đây Sở giao thông vận tải đã có phương án mới trong tổ chức lại giao thông tại nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển, ông có thể chia sẻ cụ thể phương án này?
Ông Nguyễn Hoàng Hải: Như chúng ta đã biết, nút Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến có mật độ tham gia giao thông rất đông, lượng phương tiện ô tô tăng đột biến. Có thể nói, tại đây một lượng lớn phương tiện giao thông của các tỉnh dồn về nên áp lực rất lớn. Do đó, Sở Giao thông vận tải đã nghiên cứu các phương án tổ chức lại giao thông nút Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến để giảm ùn tắc và xung đột xảy ra tại khu vực này. Đồng thời, giúp người tham gia giao thông đi qua nút được an toàn và thuận lợi nhất.
Phóng viên: Sau những ngày đầu thí điểm, ông đánh giá như thế nào về hiệu quả của phương án tổ chức mới này?
Ông Nguyễn Hoàng Hải: Trước đó, Sở Giao thông vận tải đã cho đếm xe bằng các hướng vẽ trên phần mềm mô phỏng. Việc tổ chức giao thông phải vừa dựa vào thực tiễn tại nút, vừa dựa vào các yếu tố khoa học kỹ thuật. Ngày đầu tiên thực hiện tổ chức giao thông mới, người tham gia giao thông đi chưa quen, do đó đã xảy ra xung đột. Tuy nhiên, đã có lực lượng chức năng có mặt tại nút điều tiết. Sau một thời gian, việc tổ chức giao thông dần ổn định, đến thời điểm sáng nay (21/1), giao thông ở tại nút Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến đi lại rất thuận lợi. Lưu lượng xe từ dọc đường Nguyễn Trãi cơ bản đã được giải quyết, tuyến Vành đai 3 trên cao xuống cũng giải quyết được rất nhiều lưu lượng, tăng lưu lượng thoát qua nút. Theo kết quả ghi nhận lưu lượng tăng xe từ 13% đến 16% so với các ngày cùng kỳ.
Phóng viên: Thực tế, những ngày cuối năm, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn diễn ra bất kể giờ giấc, theo ông là do đâu?
Ông Nguyễn Hoàng Hải: Vào dịp cuối năm, nhu cầu tham gia giao thông từ các tỉnh vào Hà Nội tăng cao đột biến. Thời gian tới, đối với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội, sẽ tiếp tục có những phương án và kế hoạch nhằm đảm bảo cho người dân đi lại được thuận tiện và an toàn.
Phóng viên: Thời gian tới, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội tiếp tục có những phương án, kế hoạch ra sao để đảm bảo cho người dân đi lại thuận tiện, an toàn?
Ông Nguyễn Hoàng Hải: Thời gian tới, Ban Duy tu tiếp tục tăng cường công tác duy tu, bảo vệ mặt đường cũng như rà soát lại hệ thống tổ chức giao thông rõ ràng, minh bạch, thống nhất để đảm bảo người tham gia giao thông đi lại thuận lợi.
Xin cảm ơn ông!


Cơ quan Cảnh sát điều tra (Công an tỉnh Cà Mau) đã khởi tố bị can, đồng thời bắt tạm giam hai cựu cán bộ ngân hàng để điều tra, làm rõ về các sai phạm liên quan đến việc giải ngân sai quy định hơn 16,9 tỷ đồng.
Một chiếc xe tải đang lưu thông trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã bất ngờ bốc cháy khiến phần cabin bị thiêu rụi, chỉ còn trơ khung sắt.
Sáng nay, Thủ tướng Cộng hòa Singapore, Tổng Thư ký đảng Hành động Nhân dân Singapore (PAP) Lawrence Wong đã chủ trì lễ đón và hội đàm với Tổng Bí thư Tô Lâm tại Nhà Quốc hội Singapore. Tại hội đàm, Việt Nam - Singapore đã nhất trí nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện.
Phiên phúc thẩm vụ hành hung nam sinh lớp 8 tại Long Biên được Tòa án nhân dân Hà Nội mở theo kháng cáo của cả bị cáo và gia đình bị hại ngày 12/3. Tòa phúc thẩm bác kháng cáo, tuyên y án 4 năm 9 tháng tù với Trương Văn Minh, 16 tuổi, do đánh chết nam sinh lớp 8.
Ngay sau khi Trung ương Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam có văn bản triển khai phong trào "Bình dân học vụ số", phong trào này được đoàn viên, thanh niên Hà Nội tiên phong hưởng ứng với mục đích nâng cao sử dụng năng lực số.
Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử phúc thẩm vụ án gây thương tích khiến nam sinh lớp 8 tử vong ở Long Biên (Hà Nội) vào sáng 12/3.
0